[发明专利]一种液压油缸

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，特别是涉及一种用于工程机械的液压油缸。

背景技术

随着我国经济建设的快速发展，市场对于各类工程机械的需求日益增加。

在各类工程机械中由于不同的需要会安装液压油缸，如应用于双缸调平中的调平油缸，控制车辆转向的转向油缸等。液压油缸是指由活塞杆、活塞、导向套、缸筒、缸盖及各类密封组装成的可以将液压能(压力、流量)转换成机械能-直线运动(力、加速度)的专用设备总成。

请参考图1，图1为现有技术中常见的一种典型液压油缸的结构示意图。

液压油缸包括缸筒底座101和缸筒103，可以通过焊接将缸筒底座101和缸筒103连为整体，称为缸体组件；液压油缸还包括活塞102、活塞杆104和活塞杆头106，活塞102和活塞杆104可以通过螺纹连接，也可以通过焊接固定；同样地，活塞杆104和活塞杆头106也可以通过螺纹或焊接连接；可以将连接在一起的活塞102、活塞杆104和活塞杆头106称为活塞组件。在活塞杆104靠近活塞杆头106的一端还设置有导向套105，导向套105可以对活塞杆104起到导向和支撑的作用，在该典型结构中，导向套105和前端盖107加工为一体，即缸筒底座101、缸筒103和前端盖107形成封闭的油腔。为防止油液向液压油缸外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒103和活塞102、活塞102和活塞杆104、活塞杆104和导向套105、缸筒103和导向套105之间均设置有密封件108；在前端盖107和活塞杆104之间还设置有防尘圈109。

在实际使用中，液压油缸的两端和结构件铰接，通常将液压油缸的两端分别铰接在两个不同的结构件上，液压油缸的铰接点为铰点J1和铰点J2(示于图1中)。液压油缸存在最小安装长度尺寸和最大安装长度尺寸。液压油缸的最小安装长度尺寸是指活塞杆104全缩，即液压油缸的活塞102退回到与缸筒底座101接触时铰点J1和铰点J2之间的长度；液压油缸的最大安装长度尺寸是指活塞杆104全伸，即液压油缸活塞102和导向套105接触时铰点J1和铰点J2之间的长度。

通常在进行液压油缸的安装时，结构件的两个相对铰点之间的距离比液压油缸安装尺寸大或者相等，活塞杆稍微伸出适当的距离，才可以实现安装。从图1中可以看出该种液压油缸的最小安装长度尺寸和最大安装长度尺寸固定，所以要求两个相对铰点之间的尺寸固定，对铰点尺寸的公差要求严格，通常在设计时需要留有预定的余量以便于液压油缸的安装。

但是结构件在加工过程中出现较大误差，使得结构件两个相对铰点之间的距离小于液压油缸的最小安装长度尺寸时，对结构件的修复非常困难，而且液压油缸的最小安装长度尺寸无法向更小的方向调节，导致无法完成装配。除此之外，在工程机械如消防车或高空作业平台的一些机构设计中会遇到要求液压油缸安装尺寸需要进行微小调整的情况，还有最小安装尺寸要求需要可以调整的设计。如目前大型登高类产品应用的双缸调平中的调平油缸、控制车辆转向的转向油缸等；特别是当某一规格的液压油缸普遍应用于系列产品时，对液压油缸安装长度尺寸可调整的要求会更为迫切。相同规格的液压油缸需要不同最小安装长度尺寸时需要重新设计新的液压油缸图纸，重新组织生产，费时费力。

因此，如何满足系列产品不同的实际需求，使相同规格的液压油缸最大安装长度尺寸相同，最小安装长度尺寸可以调小，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种液压油缸，用于工程机械，该液压油缸的最大安装长度尺寸相同，最小安装长度尺寸可以调小，可以满足系列产品不同的实际需求。

为解决上述技术问题，本发明提供一种液压油缸，包括活塞组件，还包括与所述活塞组件螺纹连接的调节套管，所述调节套管设置于所述液压油缸的前端盖右侧且与所述前端盖接触；所述活塞组件的活塞杆全缩时，所述活塞组件的活塞和所述液压油缸的缸筒底座之间保持预留的距离；所述液压油缸进一步包括定位装置，以便可选择地限定所述调节套管和所述活塞组件的相对位置。

优选地，所述调节套管与所述活塞组件的螺纹连接长度不小于所述活塞和所述缸筒底座之间的预留距离。

优选地，所述活塞组件的活塞杆和活塞杆头通过螺纹连接时，所述液压油缸还包括固定套管，所述固定套管设置于所述前端盖右侧且与所述活塞组件套装固定，所述调节套管和所述固定套管螺纹连接。

优选地，所述固定套管和所述前端盖之间的距离不小于所述活塞和所述缸筒底座之间的预留距离。

优选地，所述固定套管与所述活塞组件通过紧定螺钉固定。