[发明专利]一种用于识别汽车遥控钥匙位置的装置无效
申请号: | 201210079412.X | 申请日: | 2012-03-22 |
公开(公告)号: | CN103761778A | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 吴如春 | 申请(专利权)人: | 李尔汽车电子电器(上海)有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;G08C17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201201 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 识别 汽车 遥控 钥匙 位置 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别涉及用于识别汽车遥控钥匙位置的装置。
背景技术
近几年来,国内外有不少车辆采用了一键式免钥匙启动系统,其中在遥控进入和一键式启动功能时,需要知道遥控钥匙在车内还是在车外,传统方案满足这样的需求要在车内外至少安装6副以上低频天线,如何能实现此功能,但低频天线的数量少于现有规模,是我们当前需要解决的技术问题。
发明内容
发明的目的是:发明一种用于识别汽车遥控钥匙位置的装置,基于低频磁场扫描技术的定位装置,使汽车开门和引擎启动更方便快捷,提高汽车防盗能力和使用舒适性,减低产品成本。
根据上述目的,发明的技术方案为:一种用于识别汽车遥控钥匙位置的装置,其特征在于:它包括遥控钥匙、控制模块和低频天线;
所述的遥控钥匙接收低频矢量磁场信号,发射高频信号;
所述的控制模块用可调的输出电流驱动低频天线,低频天线发射的低频磁场强度随驱动电流而变化,接收高频信号;
所述的低频天线把电流信号转换成磁场信号。
所述的控制模块包括微控制器、低频驱动电路和射频接收电路,所述的微控制器控制低频驱动电路驱动低频天线;
所述的低频天线包括低频天线一、低频天线二、低频天线三和低频天线四,产生低频磁场信号;
所述的遥控钥匙包括低频接收电路和射频发射电路,所述的低频接收电路接收并解调低频磁场信号,所述的射频发射电路把低频磁场信号数据调制在射频上发射出去。
通过设定低频驱动电路的驱动电流,四副低频天线轮流发送磁场信号,根据遥控钥匙反馈的磁场强度,判断遥控钥匙的位置。
低频驱动电路中的驱动电流大小根据微控制器的调节而变化。
本发明的原理是:低频磁场场强测量原理实现无线定位技术。
与现有技术相比,发明的优点和效果为:只要在车内安装低频天线就可以覆盖车内和车外,减少了低频天线安装数量和线束长度,结构简单合理,降低成本。
附图说明
图1是本发明的系统框图;
图2是本发明的系统示意图;
在图中,
1、控制模块;11、微控制器;12、低频驱动电路;13、射频接收电路;2、低频天线;21、低频天线一;22、低频天线二;23、低频天线三;24、低频天线四;3、遥控钥匙;31、低频接收电路;32、射频发射电路。
具体实施方式
结合图1、图2,为本发明用于识别汽车遥控钥匙位置的装置结构示意图,在图中,所述的控制模块1内的微控制器11,控制低频驱动电路12驱动低频天线2,所述的低频天线2产生低频磁场信号.所述的遥控钥匙3中的低频接收电路31接收并解调低频磁场信号强度,所述的遥控钥匙3中射频发射电路32把低频磁场强度数据调制在射频上发射出去。
控制模块1根据接收到遥控钥匙3发送来的磁场强度,判断遥控钥匙3的位置。控制驱动低频电路12的驱动电流,可以调节低频天线2产生的磁场强度,即可改变磁场覆盖范围。
结合附图2,当需要判断遥控钥匙是否在车内,先设定低频电路12的驱动电流为最大,四副低频天线2轮流发送磁场信号,根据遥控钥匙3反馈的磁场强度,可以判断遥控钥匙的位置,判断逻辑见附表所示:
以上所述仅为本发明的较佳实施案例,凡依发明申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属发明的涵盖范围。
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