[发明专利]一种衬套收口加工方法

说明书

技术领域

本发明涉及小型承力装置的加工，尤其涉及一种小型承力锁衬套收口加工的方法。

背景技术

飞机电子舱等口盖与机身的联接主要采用带收口衬套的小型承力锁，该承力锁的主要组件之一上锁体结构，如图1所示；装配时要求对衬套1尾端进行收口加工(图2中R处)，从而使弹簧3封闭在衬套1内，完成上锁体的装配；现在普遍在车床上使用滚轮进行收口加工，当采用一次收口成型的加工方法时，由于衬套1采用比较软的Cr17Mh9Ni4N不锈钢材料，并且尾端壁厚比较薄，收口成型时易将锁销2挤死，造成衬套1报废，增加了制造成本。

发明内容

本发明的目的：提出一种衬套收口加工方法，将一次收口成型改为三次收口成型，以解决传统方法中衬套易将锁销挤死的问题。

本发明创造的目的是通过下述的技术方案实现的：一种衬套收口加工方法，其特征在于：主要包括预变形、再变形、终变形三个步骤；在第一步预变形阶段，滚轮垂直于衬套尾端外圆的“径向力”方向进行滚压；第二步再变形阶段，滚轮垂直于衬套尾端端面的“轴向力”方向进行滚压；第三步终变形阶段，滚轮垂直于衬套尾端圆弧面的“法向力”方向进行滚压，完成加工。

本发明的有益效果在于：简单易行，实用性好；有效的解决了衬套将锁销挤死的问题。

附图说明

图1是加工前的承力锁的上锁体的结构示意图。

图2是传统方法加工后的承力锁的上锁体的结构示意图。

图3是本发明承力锁的上锁体的衬套收口加工过程示意图。

具体实施方式

下面结合附图1～3对本发明做进一步描述，承力锁的主要组件之一上锁体结构，如图1所示，装配时要求对衬套1尾端进行收口加工(如图2中R处)，从而使弹簧3封闭在衬套1内，完成上锁体的装配；现在普遍在车床上使用滚轮进行收口加工，采用一次收口成型的加工方法，收口成型时易将锁销2挤死，如图2所示。

本发明是将一次收口成型改为三次收口成型加工方法，其具体实施步骤见图3(弹簧3未示出)；该方案使衬套1在收口成型过程中有一个预变形、再变形、终变形的过程。在预变形阶段，滚轮外圆对准衬套1尾端变形区的中部，采用垂直于衬套1外圆的径向力进行滚压，使衬套1尾端产生局部变形；在再变形阶段，滚轮成型面与衬套1尾端端面接触，采用垂直于衬套1尾端端面的轴向力进行滚压，使衬套1尾端产生再变形；在终变形阶段，滚轮成型面与衬套1尾端再变形阶段产生的圆弧面接触，采用垂直于衬套1尾端再变形阶段产生的圆弧面的法向力进行滚压，完成衬套1的收口加工。该方法不仅解决了收口加工时衬套1将锁销2挤死的问题，而且简单易行，实用性好。