[发明专利]一种摇臂无效
申请号: | 201210075546.4 | 申请日: | 2012-03-21 |
公开(公告)号: | CN102606249A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 朱杏根 | 申请(专利权)人: | 常熟市迅达粉末冶金有限公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 215500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摇臂 | ||
技术领域
本发明涉及一种发动机零部件,具体涉及一种汽车发动机用摇臂。
背景技术
在汽车发动机中,作为组装件的摇臂一直是装入气门机构的。以往,一般使用铸造品(铸铁品或铸铝压件。对此,近年考虑到通过采用合金金属来进行制造摇臂,并且由以往的多次模具冲床制造而成的冲压件在抗压能力、整体性能上存在一定的缺陷,导致零件可能产生断裂、尺寸误差大等情况,严重影响了摇臂零件的使用。
因此,一种新型抗压强度大、尺寸精确、一次成型的粉末冶金技术的摇臂是当前亟待研究的课题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种抗压强度大、尺寸精确、损耗小、一次成型的摇臂。
本发明的技术方案为:一种摇臂,包括圆柱形本体以及在圆柱形本体一端的金属臂,所述的圆柱形本体和金属臂呈直角形状,所述的金属臂与圆柱形本体形成的直角处设置有一圆弧,所述摇臂组成成分中包含质量百分数为1.5%-2.0%的镍,1.0%-2.0%的铜,0.4%-0.6%的钼,0.3%-0.6%的碳以及余量的铁,所述的摇臂为一次成型的一体结构。
在本发明一个较佳实施例中,所述的圆柱形本体与金属臂垂直的面为金属平面。
在本发明一个较佳实施例中,所述圆柱形本体和金属臂均设置有一个圆形通孔。
在本发明一个较佳实施例中,所述的金属臂通孔一端为圆弧面。
本发明所述为一种摇臂,该摇臂具有抗压强度大、尺寸精确、损耗小、一次成型等功效。
附图说明
图1为本发明摇臂一较佳实施例中的该摇臂的正视图;
图2为本发明摇臂一较佳实施例中的该摇臂的侧视图;
附图中各标记如下:1、摇臂,2、圆形柱本体,3、金属臂。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明所述为一种摇臂,如图1结合图2所示:一种摇臂1,包括圆柱形本体2以及在圆柱形本体2一端的金属臂3,圆柱形本体2和金属臂3呈直角形状,金属臂3与圆柱形本体2形成的直角处设置有一圆弧,该圆弧可以增加摇臂的抗压强度,提高产品的使用寿命。圆柱形本体2与金属臂3垂直的面为金属平面,避免了圆形接触面的磨损。圆柱形本体2和金属臂3上均设置有一个圆形通孔,金属臂3上的通孔固定在定轴上,圆形柱本体2的通孔固定于转动轴上。金属臂3通孔一端为圆弧面,这样可以避免金属臂3在转动中碰到其他零件发生意外。另外,摇臂1组成成分中包含质量百分数为1.5%-2.0%的镍,1.0%-2.0%的铜,0.4%-0.6%的钼,0.3%-0.6%的碳以及余量的铁,并且该摇臂1为一次成型的一体结构。
安装该摇臂1时,先将金属臂3上的通孔穿过固定轴,然后用转动轴穿在圆形柱本体2上的通孔内,最后将整个部件安装在发动机上,使摇臂1旋转运动。
本发明所述为一种摇臂,该摇臂具有抗压强度大、尺寸精确、损耗小、一次成型等功效。
以上所述仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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