[发明专利]自卸式应急通信基站有效

专利信息
申请号: 201210074888.4 申请日: 2012-03-21
公开(公告)号: CN102635256A 公开(公告)日: 2012-08-15
发明(设计)人: 吴爱华;黄永文;王荣超 申请(专利权)人: 浙江瑞能通信科技有限公司
主分类号: E04H5/02 分类号: E04H5/02;H04W88/08
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 王梨华;陈丽霞
地址: 310020 浙江省杭州市凤*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 应急 通信 基站
【说明书】:

技术领域

发明属于通信设备技术领域,涉及一种通信基站,尤其涉及一种自卸式应急通信基站。

背景技术

目前社会上经常会有一些大型集会、大型展览等活动,活动中通信保障是最基本的要求之一,面对会场、展会周围突然剧增通话率和话务量,原有部署的通信基站无法满足正常的通话,往往导致手机信号满满却无法拨打或接通电话。这时,就需要采用能够迅速完成通信信号覆盖,且又能在集会结束后迅速撤离的应急通信基站产品。另外,有些正常运行的基站,会因城市扩建或其它原因拆除或改迁,都需要使用应急通信基站用于临时过渡来满足通信要求。

目前一些应急通信基站产品,如应急通信车、有源应急通信基站等其可以快速建站的结构依赖于有一个带车轴和轮胎的底盘,能够帮助将应急通信基站拖至现场。但因为其带可移动式的汽车底盘结构,应用时属于公路交通车辆管辖范围,对该产品有需要上车牌、固定年审等储多的限制,要求高、成本高、制作周期长、使用成本高、使用受限等这些缺点限制了该类产品的使用推广。各通信运营商正积极寻找办法,解决应急通信难题。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的现有应急通信车或应急通信基站价格昂贵、管理受限、制作周期长、使用成本高、使用场地受限等不足,提供了一种带有自卸机构,无需移动底盘也可迅速完成信号覆盖,一体化,可以反复转周,应急使用的自卸式应急通信基站。

为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:

自卸式应急通信基站,包括通信设备方舱、天线支撑装置、自卸机构、发电机组、承载底盘和蓄电池暗仓,自卸机构固定于通信设备方舱下方,蓄电池暗仓设于通信设备方舱内部,通信设备方舱、天线支撑装置和发电机组固定于承载底盘的平台上。承载底盘提供一个固定基站所有组件的平台,可将各个部件组合成有机整体,实现通信基站开通功能。自卸机构可以将通信设备方舱整个厢体自行装卸和调整滑动,通信基站除了可以通过蓄电池暗仓内的蓄电池供电运行外,还可以通过发电机组供电,发电机组通过控制线路向通信设备方舱内的通信设备提供电能,使应急通信基站自带电源系统,从而运行独立、便捷。

作为优选,自卸机构包括升降支腿、万向轮、支撑钢架和支腿转轴,通信设备方舱下方、承载底盘两端固定有支撑钢架,支撑钢架下方连接有升降支腿,万向轮和支腿转轴均通过螺栓固定在升降支腿上。自卸机构采用机械式可调节的升降支腿和抽拉式的支撑钢架,升降支腿通过支撑钢架固定于设备方舱上。调节升降支腿对上下调节行程进行设定,最大上下调节行程可达0.6米以上;另外采用转轴的方式,可以整体90度旋转,隐藏于通信设备方舱下部。可滑动的调整机构采用万向轮,万向轮就是所谓的活动脚轮,能在动载或者静载中水平360度旋转,万向轮通过螺栓的方式固定在升降支腿上,其水平面低于升降支腿,可满足整个通信设备方舱到现场后调节小范围移动。

作为优选,支撑钢架共有四组,支撑钢架为抽拉式钢架,承载底盘两端各固定有两组支撑钢架。支撑钢架可以像抽屉一样进行抽拉,支撑钢架拉至最宽的距离时,也提供整体结构最高的安全要求,可供整体基站抵抗更大风荷载,满足恶劣天气的需求。

作为优选,升降支腿共有四个,四个升降支腿分别与四组支撑钢架连接。支撑钢架提供升降支腿沿基站宽度方面抽拉伸缩的动作。升降支腿位于通信设备方舱四角位置处,均自带手摇柄,通过摇柄转动可使升降支腿升降,带动固定在上面的承载底盘一起提升或下降。升降支腿下降到最低时,承载底盘底部离地面约0.6米,升到最高时,承载底盘底部离地面可达到1.3米以上,大于一般3吨承载车辆的车板高度,满足车身驶入底盘下部的高度要求。

作为优选,天线支撑装置包括升降式杆塔,升降式杆塔为气动式升降杆或电动式升降杆。气动式升降杆用于天线高度为15米高以下的基站,天线高度为15米高以上的基站多采用电动式升降杆。

作为优选,升降式杆塔包括至少两段塔身,相邻两段塔身互相嵌套,升降式杆塔连接有传动控制系统。天线设备安装于升降式杆塔顶部,传动控制系统驱动升降式杆塔升降,同步带动天线设备升降,不仅操作方便,还大大提高了天线挂置的高度,从而快速实现信号覆盖。

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