[发明专利]一种充气泵连接件及充气泵

说明书

技术领域

本发明涉及连接件，尤其涉及一种用于便携式充气泵的连接件以及采用这种连接件的充气泵。

背景技术

充气泵又叫打气机、打气泵，充气泵通过马达的运转来工作，抽气时，活塞的止回阀被大气的气压冲开，气体进入气筒；充气时，止回阀又被气筒内的气压关闭，气体就进入轮胎中。充气泵广泛运用于汽车、摩托车、自行车等领域。充气泵中需要使用连接件将动力装置和传动装置连接起来，从而使动力装置上的输出轴和传动装置中的传动轴垂直连接，现有技术中的连接件通常有以下两种：第一种，采用塑料结构，其缺点是压缩筒较长，形状较大，造价较高；第二种，采用铸铁结构，其缺点是压缩筒较长，连接件的重量较大，造价较高。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术中压缩筒较长、形状较大、重量较大和造价更高等缺陷，提供一种压缩筒较短、形状较小、重量较小、造价更低、结构简单以及易于铸造的充气泵连接件。

本发明进一步要解决的技术问题在于，针对现有技术中压缩筒较长、压缩筒形状较大、重量较大和造价更高等缺陷，提供一种使用上述充气泵连接件的充气泵。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种充气泵连接件，所述充气泵连接件包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板的底端和第二连接板的顶端连接在一起；所述第一连接板上设有压缩筒安装孔，所述第二连接板上设有动力装置安装孔，所述压缩筒安装孔和动力装置安装孔为通孔。

在本发明的充气泵连接件中，所述第二连接板还设有辅助安装孔，所述辅助安装孔为通孔。

在本发明的充气泵连接件中，所述第一连接板的底端和第二连接板的顶端垂直连接在一起。

在本发明的充气泵连接件中，所述第一连接板和第二连接板上分别设有装配孔。

按照本发明提供的一种充气泵，包括动力装置和传动装置，所述动力装置和传动装置通过上述充气泵连接件连接在一起。

在本发明上述充气泵中，所述动力装置包括电机，所述电机的输出轴上安装有第一传动齿轮；所述传动装置包括连接轴和连杆活塞，所述连接轴固定在第一传动齿轮的偏心点上，所述连杆活塞的一端套装在连接轴上，另一端设有活塞环；所述连杆活塞套装在压缩筒中，所述压缩筒套装在压缩筒安装孔中，所述电机固定在第二连接板上，并且电机的输出轴穿过动力安装孔中。

在本发明上述充气泵中，所述辅助安装孔中安装有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮的偏心点上安装有连接轴，所述连接轴上套装有连杆活塞。

本发明提供的充气泵连接件具有以下有益效果：由于第一连接板和第二连接板可采用组装的方式连接在一起，也可一体成型，其结构简单、易于铸造，形状较小、重量较小、造价低廉。本发明提供的充气泵也具有结构简单、易于铸造，形状较小、重量较小、造价低廉等有益效果。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：

图1是本发明充气泵实施例的结构示意图；

图2是本发明实施例中充气泵传动装置的结构示意图；

图3是本发明实施例中充气泵压缩筒的结构示意图；

图4是本发明充气泵连接件实施例的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图4所示，本发明充气泵连接件的实施例包括第一连接板20和第二连接板21，第一连接板20和第二连接板21可采用普通钢板或其它材料的平板，第一连接板20的底端和第二连接板21的顶端连接在一起，第一连接板20和第二连接板21可采用组装的方式组装在一起，也可一体成型，其结构简单、易于铸造；第一连接板20上设有压缩筒安装孔22，将压缩筒从中穿过，并将压缩筒固定在第一连接板20上；第二连接板21上设有动力装置安装孔23，动力装置的输出轴从中穿过，并将动力装置固定在第二连接板21上；压缩筒安装孔22和动力装置安装孔23均为通孔。

较佳地，第二连接板21还设有辅助安装孔24，辅助安装孔24也为通孔，用于安装其它装置，比如传动装置中的传动齿轮。

较佳地，将第一连接板20的底端和第二连接板21的顶端垂直连接在一起。连接板的作用是改变动力的传动方向，动力装置的输出轴是竖直方向的，通过传动系统，使动力在水平轴上输出。

较佳地，第一连接板20和第二连接板21上分别设有装配孔，分别用于固定压缩筒和动力装置。