[发明专利]中高水头碍航船闸改扩建工程新旧船闸输水廊道衔接方法无效
| 申请号： | 201210073179.4 | 申请日： | 2012-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN102561291A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 金国强;胡亚安;张公略;王晓刚 | 申请（专利权）人： | 浙江省交通规划设计研究院;水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 |
| 主分类号： | E02C1/06 | 分类号： | E02C1/06 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 任立;姚姣阳 |
| 地址： | 310006 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 中高 水头 航船 扩建工程 新旧 船闸 输水 廊道 衔接 方法 | ||
【权利要求书】：
1.中高水头碍航船闸改扩建工程新旧船闸输水廊道衔接方法，其特征在于：旧船闸下闸首与新船闸上闸首廊道的衔接段在垂向采用垂向突扩方式，即旧船闸下闸首输水廊道末端底高程经衔接段直接突扩至新船闸上闸首工作阀门廊道底高程，新旧船闸输水廊道衔接段在平向上采用平面渐扩方式，渐扩扩散角小于等于30°。
2.如权利要求1所述的中高水头碍航船闸改扩建工程新旧船闸输水廊道衔接方法，其特征在于：将旧船闸闸室作为新船闸引航道的一部分，旧船闸廊道下游出水口段改建为新船闸廊道进水口段。
3.如权利要求1所述的中高水头碍航船闸改扩建工程新旧船闸输水廊道衔接方法，其特征在于：衔接段在垂向和平向采用圆弧曲面连接，衔接段垂向顶部圆弧半径不小于1倍廊道高，衔接段垂向底部连接一矩形箱体。
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