[发明专利]一种城市路边停车计费系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种计费系统，尤其涉及一种城市路边停车计费系统。

背景技术

随着我国近年来城市经济的繁荣，城市化进程的加快，城市道路车辆交通量剧增，很多大中城市不仅出现了动态交通的严重阻塞，而且不同程度地出现了占道停车、违章停车，从而进一步加剧交通阻塞，导致交通事故上升。长期以来，我国城市停车场建设问题未受到应有的重视，问题日益严重，城市停车问题已经成为实施国家汽车产业政策和城市道路交通政策的“瓶颈”之一。

目前，国内大部分城市的智能停车计费系统还不完善，仍然采用简单的停车场计费系统，并没有充分利用城市路边的停车位，也不能有效地改善城市的交通，反而加剧了交通堵塞。驾驶者在寻找停车位而花在道路上的时间影响了交通，污染了城市环境。

发明内容

本发明的目的在于提供一种城市路边停车计费系统。

所述城市路边停车计费系统主要由停车诱导系统、自动计费系统和城市停车优化系统组成。

所述城市路边停车计费系统整个控制流程是顺序控制流程，在疏导交通拥堵上是闭环控制流程。

所述城市路边停车计费系统采用的是模糊控制计算出停车路线，数据库储存了驾驶者个人信息、当前交通状态值和历史交通状态值。

本发明采用上述技术方案后，其有益效果在于：

1)城市路边停车计费系统有效地缓解了城市交通难题，减少了停车难；提高了停车效率；减少了交通拥堵；提高了停车位的利用率；减少了车辆的尾气污染。

2)在模糊控制计算出停车路线上，未来解决停车问题上有很大的提高，精确的计算出停车路线和停车时间，在停车场上的利用率很大。

3)采用实时检测、数据库调用数据和模糊控制计算，保证突发事件的处理效率，有效地在第一时间里告知驾驶者前方路况状态，在第一时间里改变停车路线。

附图说明

图1是城市路边停车计费系统组成

图2是城市路边停车计费系统的工作流程

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的说明：

如图1、图2所示城市路边停车计费系统由诱导系统、计费系统和城市停车优化系统组成。每一个子系统都互相关联，缺一不可。所述停车诱导系统是智能交通系统的重要组成部分，将其应用于城市CBD地区，可有效地缓解城市拥堵状况和道路占用，显著提高原有停车设施利用率，并且可降低车辆尾气排放和噪声，起到优化交通环境的作用。诱导系统通过各种不同的方式诱导驾驶者，保证驾驶者在开车过程中能有效地看到诱导系统的提示。诱导系统中嵌套了显示系统，根据诱导系统分配的显示区域，驱动显示系统来显示不同交通信息。显示系统通过三个不同的渠道来提示驾驶者，1、车外载体显示，主要有指示牌，LED牌提示；2、车内载体显示，主要有GPS导航和手机路线提示；3、语音提示。所述自动计费系统基于城市路边停车计费系统中的数据信息，能够实现无人自动计费，只需要驾驶者在城市路边停车计费系统中拥有一定量的资金，在驾驶者使用服务后，根据驾驶者的使用时间长短和使用的地点来计算。可以达到规范城市停车状况，改善城市交通。所述城市停车优化系统：该系统接受城市车位动态数据库信息、驾驶者个人信息和当前交通状况信息辅助停车诱导系统决策出停车诱导路线和停车位，该系统提高了驾驶者停车效率和车位的使用率，有效地解决乱停乱放造成的交通混乱。驾驶者在城市路边停车计费系统中提出了停车申请后，城市路边停车计费系统结合城市停车优化系统指定出停车路线。并把停车路线发给诱导系统，由诱导系统诱导申请的驾驶者到达指定的车位，驾驶者驾驶车辆到达指定的停车位，计费系统则检测出所停的车辆是否是申请的车辆，如果是则开始计费，车辆离开停车位，则计费系统把停车时间和费用发给城市路边停车计费系统，记录并扣除驾驶者相应的金额。城市路边停车计费系统整个控制流程是顺序控制流程，在疏导交通拥堵上是闭环控制流程。