[发明专利]一种汽车内饰件用聚丙烯材料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种塑料材料及其制备方法，尤其涉及一种汽车内饰件用聚丙烯材料及其制备方法。

背景技术

聚丙烯，英文缩写为PP，是1957年于意大利首先投入工业生产，是继聚乙烯(PE)之后的又一个重要的塑料品种。它有较好的耐热性，在135℃蒸煮1000h也不会被破坏，PP的比热容、热导率皆小于PE，但绝热性优于PE。PP属于非极性聚合物，具有优异的介电性和电绝缘性，电性能基本不受环境湿度及电场频率的影响，在允许的工作范围内，温度升高会使电性能降低，它的耐电弧性较高。PP的耐化学性良好，除强氧化剂对它有侵蚀作用外，其他试剂对它均无作用。PP在室温下不溶于任何溶剂，但可以在某些溶剂，如四氯化碳、三氯甲烷、二硫化碳、苯中溶胀，在温度升高时，PP可溶解于某些溶剂中。PP对氧的作用较敏感，特别是在温度较高时。它耐紫外线能力很差，也易受高能辐射的破坏，在受到上述破坏时，它都会降解产生低分子物质。铜的存在会急剧加大PP的氧化降解速率，使其很快脆化，故称之为“铜害”。PP有较突出的耐应力开裂性。但它的耐寒性差，耐候性也不好，高温则刚性不足。

目前的技术中，由于PP的某些性能不够理想，需要通过改性来提高韧性，改善耐寒性、耐候性、染色性，进一步提高力学性能和耐热性等。

发明内容

针对现有技术中存在的上述不足，本发明所要解决的技术问题之一提供一种汽车内饰件用聚丙烯材料。

本发明所要解决的技术问题之二提供上述汽车内饰件用聚丙烯材料的制备方法。

本发明目的是通过如下技术方案实现的：

一种汽车内饰件用聚丙烯材料，包括下述重量份的组分：聚丙烯30-80份，三元乙丙橡胶5-10份，滑石粉10-25份。

进一步的，

所述聚丙烯为共聚聚丙烯。

所述汽车内饰件用聚丙烯材料，包括下述重量份的组分：聚丙烯30-80份，三元乙丙橡胶5-10份，滑石粉10-25份，热稳定剂0.2-0.8份。

所述热稳定剂为马来酸二正辛基锡、硬脂酸锌和2-苯基吲哚中的一种或其混合物。最优的，所述热稳定剂，由下述组分按重量份组成：马来酸二正辛基锡10-30份、硬脂酸锌20-40份、2-苯基吲哚20-40份。

所述汽车内饰件用聚丙烯材料，包括下述重量份的组分：聚丙烯30-80份，三元乙丙橡胶5-10份，滑石粉10-25份，热稳定剂0.2-0.8份，硫酸钡1-3份。

本发明还提供了上述汽车内饰件用聚丙烯材料的制备方法：按配比称取各原料，混合均匀后，熔融混炼、挤出造粒，即获得所述汽车内饰件用聚丙烯材料。

混合工序可以在通用的混合机中进行，控制转速在300-400转/分钟，熔融混炼、挤出造粒工序可在通用的螺杆挤出机中进行，控制机筒温度在200-220℃。

显然，在本发明中为提高产品的其他性能，还可以适应性地添加其他助剂，如光稳定剂、阻燃剂、着色剂和抗静电剂等。

具体的，在本发明中：

三元乙丙橡胶，英文缩写为EPDM，是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物，1963年开始商业化生产。EPDM最主要的特性就是其优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力。由于三元乙丙橡胶属于聚烯烃家族，它具有极好的硫化特性。在所有橡胶当中，EPDM具有最低的比重。它能吸收大量的填料和油而影响特性不大。因此可以制作成本低廉的橡胶化合物。

马来酸二正辛基锡，中文别名：顺丁烯二酸二正辛基锡，其英文名称为：Dioctyl(maleate)tin，CAS登录号：16091-18-2，EINECS：240-253-6。

硬脂酸锌，别名：十八酸锌盐，英文名称：Zinc stearate，英文别名：Stearicacid zinc salt，CAS号：557-05-1。

2-苯基吲哚，英文名字：2-Phenylindole，CAS号：948-65-2。

硫酸钡，英文别名：Barium sulfate，Artificial heavy spar，Blanc fixe，Barium sulfate precipitated，Synthetic barytes，Terraponderosa，Permanentwhite，CAS号：7727-43-7。在本发明中优选为沉淀硫酸钡，最好是采用纳米级的。硫酸钡可增加制品的硬度、强度、提高耐热和耐磨等性能，是最具发展前途的功能性填料，特别是与热稳定剂马来酸二正辛基锡、硬脂酸锌和2-苯基吲哚复配，性能更佳。