[发明专利]轮椅车涨闸

说明书

技术领域

本发明涉及制动领域，尤其涉及一种安装在轮椅车车轮毂上的牵动刹线用的轮椅车涨闸。

背景技术

现有普通轮椅车的制动器为轮缘制动式制造结构复杂，主要作为驻车功能使用，制动功能比较差，现设计一种新型轮椅车涨闸，结构简单，驻车和制动性能更好。

发明内容

本发明的目的是克服原轮椅车车闸存在的不足，提供一种结构简单，驻车和制动性能高、安全性好的新轮椅车涨闸。

本发明所采用的技术方案是：一种轮椅车涨闸，它包括闸盒子组件、制动蹄块组件和偏心轮，所述闸盒子组件和制动蹄块组件采用焊接组合，所述偏心轮和蝶形垫圈插入闸盒子组件通过盖形螺母连接固定，所述闸盒子组件上端安装有曲拐，曲拐上端装有紧绳螺钉孔。

所述制动蹄块组件上设有左蹄块和右蹄块，所述左蹄块和右蹄块固定在定芯上。

所述定芯通过垫圈、蝶形垫圈和盖形螺母安装在闸盒子组件下端。

本发明具有以下有益效果：本发明不仅采用焊接组合式结构设计，制动制动性能好，小操纵力，而且使用新型环保陶瓷纤维摩擦材料，制动无异音。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式

以下参照附图对本发明的原理及技术方案做进一步的说明。

本发明是一种轮椅车涨闸，如图1所示，它包括闸盒子组件1、制动蹄块组件2和偏心轮3；所述闸盒子组件1和制动蹄块组件2采用焊接组合，所述偏心轮3和蝶形垫圈10插入闸盒子组件1通过盖形螺母11连接固定，所述闸盒子组件1上端安装有曲拐4，曲拐4上端装有紧绳螺钉孔5，所述制动蹄块组件2上设有左蹄块6和右蹄块7，所述左蹄块6和右蹄块7固定在定芯8上，定芯8通过垫圈9、蝶形垫圈10和盖形螺母11安装在闸盒子组件1下端。