[发明专利]一种动车组空调压力波功能检测方法无效
申请号: | 201210067710.7 | 申请日: | 2012-03-15 |
公开(公告)号: | CN102607797A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 刘显录 | 申请(专利权)人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | G01M9/06 | 分类号: | G01M9/06 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130062 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车组 空调 压力 功能 检测 方法 | ||
技术领域
本发明属车辆调试工艺技术领域,涉及一种高速动车组空调压力波功能检测工艺方法。
背景技术
因高速动车组空调机组都设有压力波动保护装置,以避免穿越隧道时,或是两列车交会时强烈的压力变化使乘客感到非常不适。同时,由于制造厂内试验线路很短,动车组不能高速运行,并都未建有隧道,因此采用常规通过两列车高速相对交会运行或高速穿越隧道的检测方法在制造厂内无法实现,这导致常规的检测方法无法满足压力波功能检测要求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种能够在制造厂内检测压力波功能的检测方法。
为解决上述技术问题,本发明提供一种动车组空调压力波功能检测方法,包括外界压力调整、压力波功能测试,其特征在于包括下列步骤:
(1)通过笔记本电脑与列车主处理单元连接,利用维护软件查找到外界压力变量,将其压力值设置成高于允许值,触发压力保护控制装置动作;
(2)在每个车新风口处、废排风口处听风门动作声音,当听到风门关闭声音时,即证明空调压力波功能正常。
本发明相对背景技术产生的优点和积极效果如下:
1、实现了在制造厂内对空调压力波功能的检测。
2、在检测中,只需对外界压力变量重新设置,不需要拆动任何部件,不存在任何人身安全风险,同时,操作简单,提高了实际工作效率。
3、摆脱了受制造厂内试验条件限制,可在任何外界压力下进行检测,实现了检测方法的通用性、统一性。
具体实施方式
在进行空调压力波功能检测时,将安装有维护软件笔记本电脑通过数据线与列车主处理单元(激活司机室一端)相连,启动用serdeb98维护软件,查找到外界压力变量clcomflapdo,并赋予外界压力变量值高于允许值,压力保护电磁阀得电,从而使气路导通,利用压缩空气使各车新风口风门、废排风口风门关闭,功能正常时,在各风口风门处能听到很大的“哐”关闭声音,即实现了对空调压力波功能的检测。
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