[发明专利]系固眼环有效

专利信息
申请号: 201210066182.3 申请日: 2012-01-06
公开(公告)号: CN102700455A 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: J·尼可拉斯;O·邦根 申请(专利权)人: 吉布尔·凯默里希有限责任公司
主分类号: B60P7/08 分类号: B60P7/08
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 曹若;杨国治
地址: 德国阿*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 系固眼环
【说明书】:

技术领域

发明涉及用于机动车货箱的系固眼环(),至少由一个支架构成,该支架带有在支架内自未使用位置向使用位置摆动的、基本为环形的箍,其中支架具有一个大范围环绕箍的部位,并且支架和箍优选设置并固定在货箱底板上的框架部件内部,其中箍用于系住装货平面上面或其上的拉紧带、固定索、固定网或类似装货保护部件。

背景技术

现有技术多次公开此类系固眼环。它们用于在机动车的货箱内固定随车携带的物品例如行李,以保证运输安全。为使用此种系固眼环,在未使用位置上基本与货箱底面平行的箍进行扭转,例如转到基本垂直的使用位置。此时拉绳、拉紧带或其他类似系紧工具可穿过圈环状的箍,并由此将行李或其他物品系紧在箍上。

此种解决方式证实是可靠的,但同时其缺点为,系紧行李或操作箍时,经常由于较大力的作用而导致箍过度扭转超过使用位置伸出。这样箍就可能损坏框架部分以及有时可能损坏部分机动车货箱隔板。

发明内容

基于上述现有技术,本发明的任务在于,提供上述类型的系固眼环,该种眼环能有效防止由于箍过度扭转超过使用位置而由此引起系固眼环部件或货箱隔板的损坏,同时该种系固眼环的制作成本低廉、方法简单并且使用寿命长。

为解决此任务,本发明提出方案为,支架在其大范围环绕箍的区域内具有凹槽,在凹槽内部设置或构造出在箍径向上突出的凸起部分,其中在使用位置,凸起部分紧贴凹槽的内边棱。

在依据本发明的解决方案中,箍在支架内部可以熟知的方法和方式摆动。到达摆动后的使用位置时,这个或这些设置在箍上的凸起部分紧贴着凹槽的内边棱,因此可阻止继续摆动超过使用位置。由此此种依据本发明的箍不能摆动超过使用位置,而其本身不会受到损坏和/或损坏系固眼环的其他部件,例如框架部分或货箱隔板的部件。

箍的环形至少在由支架包围的区域内构造为直的,在一个实施例中,环形的箍在与被包围的区域相对的区域内也具有第二、构造为稍短一些的直线。构造为这种形状的箍可通过快速且简便的方式,例如通过用手指伸入抓取,从大约水平的未使用位置摆动到大约垂直的使用位置,随后在大约垂直的使用位置处固定并有时拉紧相应的拉紧工具,例如箍上的拉紧带、固定索或固定网。

同时可如此特别优选地设计为,箍由一个成环形弯曲的线段构成,其接合点设置在凹槽区域内,其中凸起部分设置在凹槽内部接合点上或接近接合点的线段的其中一个端部上。

尤其可特别优选地设计为,箍由一个成环形弯曲的线段构成,其接合点设置在凹槽区域内,其中在凹槽内部接合点上或接近接合点的线段的每个端部上设置一个凸起部分。

在接合点上或接近接合点的位置上设置一个或多个凸起部分使得系固拉紧带、固定索等的时候箍能够承受的力特别大,且同时箍的端部不会变弯。

另外可特别优选地设计为,凹槽的宽度比凸起部分的宽度稍大。

由此轴向地对被包围的区域施加力的时候能保证箍的未彼此固定的末端区域弯曲分离,这是因为对于这种力,凸起部分紧贴或碰触限定凹槽的宽度的侧边棱,并且由此阻止其在轴向朝被包围的区域延伸的方向上进一步弯曲。

由此可以不用耗费较大费用地将线段的自由端部连接起来,例如通常采用焊接的方式,这样一方面依据本发明的这种系固眼环的制造成本相对低廉,另一方面它又能承受大的拉力。

除此之外,可特别优选地设计为,框架部分从下侧和外侧按如下方式包围支架,使支架和框架部分在未使用位置构成一个平面,其中支架和框架部分与货箱底面连接,例如通过用螺丝拧紧,并且支架在安装位置上由装饰外罩覆盖。

可借助于这种框架部分将全部系固眼环装入机动车的货箱底面内并与其齐平地闭合。由此系固眼环不构成阻碍,就可以例如通过该系固眼环将稍大的行李移开或将其放在上面。

对此尤其优选地设计为,在支架上以设置在与箍相对区域上的保持凸起部分的形式构造出扭转锁止装置,上述保持凸起部分嵌接于货箱底面上的相应凹槽内。

由此防止全部系固眼环相对于固定区域,尤其是货箱底面,发生扭转。通过保持凸起部分,可以借助于唯一的螺栓或相似的固定工具,例如铆钉,将系固眼环固定在货箱底面上,这是因为保持凸起部分防止系固眼环发生扭转。

还可以特别优选地设计为,在大范围环绕箍的区域内,在支架上设置一个弹性件。

最后可特别优选地设计为,该弹性件由塑料软管段构成,其长度与被包围区域的长度相当并且该塑料软管段与箍平行延伸地被支架包围。

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