[发明专利]开关装置无效
申请号: | 201210058594.2 | 申请日: | 2012-03-07 |
公开(公告)号: | CN102683061A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 小山克也;江口拓也;砥川真一 | 申请(专利权)人: | 欧姆龙汽车电子株式会社 |
主分类号: | H01H9/04 | 分类号: | H01H9/04;H01H23/06 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开关 装置 | ||
技术领域
本发明涉及开关装置,其通过操作按钮的操作,进行开关的通断;尤其涉及防止水浸入连接器的防水式开关装置。
背景技术
汽车等车辆具备用于进行车窗的开闭控制或车门的上锁/开锁控制等的开关装置,这种开关装置一般被配设于车门扶手或中央控制台等。
上述开关装置例如如图17的100′所示那样具有:壳体1′;盖9′,其覆盖该壳体1′的上表面;操作按钮81′。
在图17中,箭头F表示开关装置100′的前方向。以下相同,箭头B表示后方向,箭头R表示右方向,箭头L表示左方向,箭头U表示上方向,箭头D表示下方向。因此,图17是从左侧观察开关装置100′时的侧视图。
壳体1′由下述部分构成:下方开口的上壳体2′;和下壳体3′,其被附接至上壳体2′来堵住该开口。在壳体1′的内部收纳有印刷电路基板71′或开关72′等电子元器件。在印刷电路基板71′的下表面安装有连接器5′。
连接器5′具有:罩6′;和被支持在该罩6′上的连接端子7′。在下壳体3′上形成开口部33′,连接器5′与该开口部33′配合,并通过罩6′和连接端子7′安装在印刷电路基板71′上。
罩6′在一个端部具有由凹部构成的开口部6′a。此外,在罩6′的另一个端部形成有屏蔽壁61′,其具有供连接端子7′贯穿的贯穿孔62′。连接端子7′的一个端部7′a通过锡焊与印刷电路基板71′连接。连接端子7′的另一个端部穿过形成于屏蔽壁61′上的贯穿孔62′,作为连接部7′b被导出至开口部6′a。
在罩6′的开口部6′a嵌合有连接器(省略图示),所述连接器具有用于与未图示的控制装置连接的电缆。由此,将连接器5′的连接部7′b与配对的连接器的连接部(省略图示)连接起来,能够从开关装置100′将开关72′的输出信号发送到控制装置。
并且,在上壳体2′的上表面21′设置有筒部26′,所述筒部26′上下开口,并且与壳体的内部连通。在筒部26′,以覆盖筒部26′的上部的开口的方式安装有操作按钮81′。操作按钮81′以能够操作的方式从设置于盖9′开口部91′露出。
在这样的开关装置100′中,在从忘记关闭的车窗浸入的雨水、或者从容器泼洒的饮料水等(以下,将它们总称为“水”)落到盖9′上的情况下,该水通过盖9′的开口部91′与操作按钮81′之间的缝隙流下至上壳体2′的上表面21′,并且朝向筒部26′侧流动。
进而,流动至筒部26′侧的水如果较多,则会在操作按钮81′与筒部26′之间的间隙上升,通过筒部26′的开口进入壳体1′内。进入壳体1′内的水会导致在印刷电路基板71′或开关72′等电子元器件上发生腐蚀或短路。
因此,在筒部26′的附近设置排水用的槽部28′,将流下至上壳体2′的上表面的水从该槽部28′排出。上述槽部28′例如沿着壳体1′的左右方向(L、R方向)延伸,并且上述槽部28′在上壳体2′的侧面侧的端部敞开。从而,从槽部28′的端部排出后的水在壳体1′的侧面流下,并被排出至外部。
此处,在上述槽部28′位于连接器5′的上方(U方向)的情况下,从该槽部28′排出并在壳体1′侧面流下的水可能沿着该壳体1′的侧面朝向连接器5′侧流动。
进而,作为开关装置的安装方法,如图17所示,一般来说,开关装置100′的前后方向F、B相对车辆的地板面、即地面以大致平行的角度进行安装。
但是,近年来,根据用户的愿望或操作的便利性等,开始采用这样的方法(参考图18),即将开关装置100′的前侧相对地面沿向上方向U倾斜预定角度(例如,从20°到30°)的状态进行安装。
此外,即使在将开关装置100′沿水平安装的情况下,当车辆在较陡的上坡道上行驶时,开关装置100′也相对地产生倾斜。
这样,当开关装置100′相对于水平方向倾斜预定角度时,即使在连接器5′的上方(U方向)没有设置槽部28′的情况下,在壳体1′的侧面流下的水也可能沿着该壳体1′的侧面朝向连接器5′侧流动。
然后,流动至连接器5′侧的水会从罩6′的开口部6a′进入连接部7′b,从而造成连接器5′内部的腐蚀或短路。
另一方面,在后述的专利文献1~3中提出有这样的开关装置等,其采用了用于防止水进入至连接器部分的构件。
例如,在上述专利文献1中,在继电器模块的下盖(箱体)的下表面具有连接器。在该下盖的内底面形成有开口。此外,在下盖与连接器之间确保存在能够通过开口排水的间隙。并且,流入下盖内的水通过上述开口和间隙被排出到外部。
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