[发明专利]部件的安装构造

说明书

技术领域

本发明涉及一种构成为通过对部件进行转动操作来将该部件安装到安装体上之部件的安装构造。

背景技术

到目前为止，例如车用空调装置上设置有送风机的控制用电阻器，作为将该电阻器安装到空调装置壳体上的构造为众人所知的是对电阻器进行转动操作而进行安装的构造(参照例如专利文献1)。

在专利文献1所公开的电阻器的基板上形成有朝着基板外侧突出的扣合用爪部。另一方面，在壳体上形成有电阻器插入其中的插入孔。而且，电阻器的扣合用爪部与之接触而它弯曲的弯曲片和使电阻器停止转动的停止片，在壳体外表面上插入孔的周围形成为朝着壳体外侧突出。

在往壳体上安装电阻器之际，将电阻器插入壳体上的插入孔内以后，对该电阻器进行转动操作，这样电阻器的扣合用爪部就与壳体的弯曲片接触，弯曲片弯曲，扣合用爪部超过弯曲片，与停止片接触而停止。此时，弯曲片的形状恢复原状，电阻器的扣合用片部位于弯曲片和停止片之间，电阻器不再朝着两个方向转动，而成为一种已将该电阻器安装在壳体上的状态。

专利文献1中还公开了与上述不同的安装构造，具体情况如下：在马达的周缘部形成有朝外侧伸出的止动用爪部，另一方面，在壳体外表面上插入孔的周围形成有突出片。马达的止动用爪部形成为朝着壳体内外方向弯曲。在壳体的突出片上形成有用以使马达的止动用爪部朝着壳体外侧弯曲的斜面和用以使马达本身的转动停止的停止片。

在往壳体上安装马达之际，将马达插入壳体的插入孔内以后，对该马达进行转动操作，这样马达的止动用爪部就与壳体上突出片的斜面接触，止动用爪部弯曲，超过斜面，与停止片接触而停止。此时，止动用爪部的形状恢复原状，使止动用爪部位于斜面和停止片之间，而成为一种已将马达安装在壳体上的状态。

专利文献：日本公开特许公报特开平9-267621号公报

发明内容

-发明要解决的技术问题-

在专利文献1所公开的电阻器的安装构造下，是在壳体的外表面上设置弯曲片，安装电阻器时使弯曲片弯曲。对弯曲片较长的情况和弯曲片较短的情况做一比较，即使上述两种情况下顶端一侧的位移量相同，施加在弯曲片基端部的力也是弯曲片较短时则大，因此为防止损坏弯曲片就不得不将弯曲片的长度加长。也就是说，弯曲片从壳体的外表面突出的突出量大，与此相对应，停止片朝着壳体外侧突出的突出量也大，进而会导致安装构造的大型化。

在专利文献1中所公开的马达的安装构造下，是让马达的止动用爪部朝着壳体外侧弯曲。在该情况下，也是止动用爪部较短的话，施加在基端部的力就变大，所以必须将该止动用爪部加长。还有，因为是利用设在壳体外表面的斜面让止动用爪部弯曲，所以需要在让止动用爪部从壳体的外表面朝着外侧悬起的状态下将止动用爪部形成得较长，这就会导致安装构造的大型化。

所存在的问题是，如果部件的安装构造大型化，周围其他部件的布置自由度就会下降。

本发明正是鉴于上述各点而完成的。其目的在于：使通过对部件进行转动操作而将它安装到安装体的安装构造小型化。

-用以接解决技术问题的技术方案-

为达成上述目的，本发明中，在部件上设置有沿插入孔的径向发生弹性变形的弹性变形部和朝着安装体内侧突出的扣合爪。在壳体上设置从转动方向一侧与弹性变形部扣合的第一扣合部和从转动方向另一侧与扣合爪扣合的第二扣合部。

第一方面的发明是一种部件的安装构造，部件的安装构造构成为：在已将部件插入安装体上的插入孔内的状态下绕该插入孔的中心线对部件进行转动操作而将部件安装到该安装体上。在所述部件上设置有沿所述插入孔的径向突出且沿径向发生弹性变形的弹性变形部和朝着所述安装体内侧突出的扣合爪，在所述安装体上所述插入孔的周围设置有从进行转动操作时的转动方向一侧与所述弹性变形部扣合的第一扣合部和从转动方向另一侧与所述扣合爪扣合的第二扣合部。所述第一扣合部被设置成：通过对所述部件进行转动操作，该第一扣合部与所述弹性变形部接触，而使该弹性变形部沿所述插入孔的径向发生弹性变形，当所述部件的转动操作量达到规定量时，让所述弹性变形部沿着复原方向发生位移，该第一扣合部从转动方向一侧与所述弹性变形部扣合。所述第二扣合部被设置成：当所述部件的转动操作量达到规定量时，该第二扣合部从转动方向另一侧与所述扣合爪扣合。

根据该结构，因为部件的弹性变形部沿插入孔的径向突出，所以在不增大弹性变形部朝着安装体外侧突出的突出量的情况下，即能够确保弹性变形部的长度。而且，因为部件的扣合爪朝着安装体内侧突出，所以部件的扣合爪不朝着安装体外侧突出。