[发明专利]一种空调用气液分离器

说明书

技术领域

本发明涉及一种气液分离器，具体是指一种空调用气液分离器，属于空调生产技术领域。

背景技术

空调用气液分离器一般设置在四通换向阀与压缩机之间的低压管道上并靠近压缩机进口端，在空调系统中的位置如图1所示。气液分离器在空调系统中的作用是分离并保存回气管里的冷媒液体，有效防止压缩机液击现象的出现。而且，在气液分离器出气管底部设置油孔，保证在分离保存冷媒液体的过程中，同时分离出冷冻油，冷冻油回流到压缩机，避免压缩机缺油。

气液分离器并非从空调配件厂简单的买回气液分离器产品组装到空调产品上或进行简单的模仿设计便可使用，而应根据自身空调产品情况，对气液分离器进行合理的优化设计改进，才能充分发挥其作用，提高产品性能和可靠性。

现有空调用气液分离器的结构系统中设一个回油孔和一个反虹吸孔，如图2所示，制冷剂在气液分离器中流动方向如图2中箭头所示。由图2可看出，为防止气液分离器中的液体在机器停止时被虹吸到出气口或者压缩机内，出气管一般采用内部U型结构，在吸气管上部设置反虹吸孔。

这样的设计结构会占用气液分离器内部空间，减少有效容积，因此，气液分离器在设计时必须加大尺寸以弥补此项损失；同时制冷剂与冷冻润滑油互溶或半溶，积存于气液分离器的下部，或空调产品在低温工况下长期制热运行，液态制冷剂与冷冻润滑油出现分层现象，因液态制冷剂密度大于冷冻润滑油密度，气液分离器中的冷冻润滑油层处于液态制冷剂层上方，紧靠出气管底部的回油孔难以确保冷冻油顺利流回压缩机，而这时液体制冷剂会有部分从回油孔流回压缩机。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明所要解决的技术问题是，一种空调用气液分离器，通过合理的结构设计使得气液分离器的外部尺寸小型化，同时，有效保证空调机在低温工况下长期制热运行，冷冻油能够顺利完全的回流至压缩机，增强压缩机运转的可靠性与稳定性。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是，提供一种空调用气液分离器，包括筒体，进气管与带有U型管的出气管，其U型管设置于筒体外侧，出气管与筒体之间设置均压管，出气管上设置至少两个回油孔。

上述的空调用气液分离器，其均压管连通出气管与筒体内腔。

上述的空调用气液分离器，其出气管上设置上回油孔与下回油孔，上回油孔直径小于下回油孔直径。

上述的空调用气液分离器，其上回油孔直径为1.0mm-1.5mm，下回油孔直径为1.5mm-2.0mm，上回油孔与下回油孔间距为25mm-35mm，下回油孔与筒体底部距离为15mm-25mm。

上述的空调用气液分离器，其上回油孔直径为1.5mm，下回油孔直径为2.0mm，上回油孔与下回油孔间距为30mm，下回油孔与筒体底部距离为20mm。

本发明具有如下优点及有益技术效果：

1、本发明的气液分离器将出气管的U型管设置于筒体外侧，在满足系统要求的前提下，缩小气液分离器的整体尺寸，实现了气液分离器小型化，能够很好的配合空调体积小型化的改进设计，满足市场需求。

2、本发明在出气管与筒体之间设置连通的均压管起到反虹吸的作用，有效防止气液分离器中的液体在空调器停机时被虹吸到出气管口或压缩机内，保证系统运行的稳定性。

3、能够满足空调产品在低温工况下长期制热运行，按系统实际运行情况在出气管上增加回油孔，便于上部富油层的冷冻润滑油随上部小孔回流到压缩机，更有效的实现了压机回油避免压缩机缺油，确保了压机运转的可靠性。

附图说明

图1是空调系统循环示意图；

图2是现有技术中气液分离器结构示意图；

图3是本发明的气液分离器结构示意图。

上述附图中：

1-筒体，2-进气管, 3-U型管, 4-出气管，5-均压管，6-上回油孔，7-下回油孔,8-回油孔，9-反虹吸孔。

具体实施方式

实施例1

本实施例的空调用气液分离器，包括筒体1，进气管2与带有U型管3的出气管4，U型管3设置于筒体1外侧，出气管4与筒体1之间设置均压管5，均压管5连通出气管4与筒体1内腔。出气管4上设置两个回油孔，上回油孔6与下回油孔7，上回油孔6直径小于下回油孔7直径，上回油孔6直径为1.5mm，下回油孔7直径为2.0mm，上回油孔6与下回油孔7间距为30mm，下回油孔7与筒体1底部距离为20mm。