[发明专利]一种高速铁轨光电检测图像的处理方法无效
| 申请号： | 201210044528.X | 申请日： | 2012-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN102608122A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 赵国堂;王鹏翔;张同刚 | 申请（专利权）人： | 四川西南交大铁路发展有限公司 |
| 主分类号： | G01N21/88 | 分类号： | G01N21/88;G06T5/00 |
| 代理公司： | 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人： | 徐丰;杨保刚 |
| 地址： | 610032 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高速 铁轨 光电 检测 图像 处理 方法 | ||
1.一种高速铁轨光电检测图像的处理方法，其特征在于：它主要包括对弹条断裂和裂纹的处理，其包括以下步骤：
a．提取弹条图像并进行高斯滤波处理；
b．采用归一化的平方差模版匹配方法，对采集区域进行调整，进行精确定位；
c．弹条断裂检测：对精确定位后的弹条图像进行基于统计的灰度作差法和相关直线法分析，若存在两个有效峰值，峰值间的距离约为两侧弹条中心线间距离，则认为弹条完好，反之认为存在缺陷；
d．弹条裂纹检测：对精确定位后的弹条图像先进行高斯滤波，然后进行自适应阈值分割，再图像形态学处理，最后利用连通域检测算法，将裂纹的连通域进行标定，从而将裂纹检测出来。
2.根据权利要求1所述的一种高速铁轨光电检测图像的处理方法，其特征在于：还包括对承轨台裂纹的处理，其包括以下步骤：
a．提取轨道面图像并进行高斯滤波处理；
b．采用归一化的平方差模版匹配方法，对采集区域进行调整，进行精确定位；
c．对精确定位后的轨道面图像依次进行高斯滤波、自适应阈值分割、轨道面缺陷检测。
3.根据权利要求1或2所述的一种高速铁轨光电检测图像的处理方法，其特征在于：还包括对轨道面异常磨损的处理，其包括以下步骤：
a．提取轨道面图像并进行高斯滤波处理；
b．采用归一化的平方差模版匹配方法，对采集区域进行调整，进行精确定位；
c．对精确定位后的轨道面图像依次进行高斯滤波、自适应阈值分割、轨道面缺陷检测。
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