[发明专利]端子零件及端子零件的安装构造

说明书

技术领域

本发明涉及一种端子零件及端子零件的安装构造。

背景技术

专利文献1所述的端子零件是接地端子，具有平板状的端子主体、及从端子主体的前端延伸的钩挂部。钩挂部是从端子主体的前端大致呈直角弯曲的形态。并且，钩挂部嵌合到形成在外壁上的槽部，从而在进行螺栓及螺母的固定作业的期间，防止接地端子连带旋转。

专利文献1：日本特开平10-208815号公报

发明内容

然而，在上述情况下，如果外力作用于端子零件时，钩挂部可能会不小心从槽部拔出。尤其是，例如当外壁是上下立起的形态时，端子零件因钩挂部而向外壁垂下时，钩挂部因外力而从槽部脱离，从而产生端子零件从外壁脱落的问题。

本发明根据上述情况而完成，其目的在于确保端子零件的安装构造的稳定性。

作为实现上述目的的方式，技术方案1的发明是一种端子零件，将金属制的板材弯曲加工而成型，具有平板状的端子主体以及从上述端子主体的端部边缘延伸并钩挂到面板的钩挂部，其特征在于，上述钩挂部具有：第1钩挂部，从上述端子主体的端部边缘弯曲并延伸，从上述面板的一面侧横跨到另一面侧配置；以及第2钩挂部，从上述第1钩挂部的延伸端向该第1钩挂部的弯曲方向弯曲并延伸，向上述面板的另一面侧突出配置。

技术方案2的发明的特征在于，在技术方案1所述的发明中，上述端子主体的板面和上述第1钩挂部的板面所成的内角大致为直角，上述第1钩挂部的板面和上述第2钩挂部的板面所成的内角为钝角。

技术方案3的发明是一种端子零件的安装构造，是技术方案1或2所述的端子零件的安装构造，其特征在于，上述面板是上下立起的形态，在上述面板上贯通形成有安装孔，在上述安装孔上钩挂有上述钩挂部，且上述端子主体沿着上述面板的一面侧垂下地配置。

技术方案4的发明的特征在于，在技术方案3所述的端子零件的安装构造中，设上述面板的上述安装孔的孔径为φ、上述第1钩挂部的板面和上述第2钩挂部的板面所成的外角为θ、上述第2钩挂部的延伸长度为d时，满足φ＞d·sinθ的关系。

发明效果

(技术方案1的发明)

将端子零件钩挂到面板时，第1钩挂部从面板的一面侧跨向另一面侧配置，并且第2钩挂部向面板的另一面侧突出配置。此时，第2钩挂部是从第1钩挂部的延伸端向该第1钩挂部的弯曲方向弯曲并延伸的形态，因此钩挂部难以从面板分离。结果确保了端子零件的安装构造的稳定性。

(技术方案2的发明)

端子主体的板面和第1钩挂部的板面所成的内角大致为直角，第1钩挂部的板面和第2钩挂部的板面所成的内角为钝角，因此，易于进行将钩挂部钩挂到面板的作业。

(技术方案3的发明)

在面板的安装孔上钩挂有钩挂部，端子主体沿着面板的一面侧垂下地配置，因此端子零件可能会从面板脱落。但根据本发明，钩挂部由第1钩挂部和第2钩挂部构成，第2钩挂部向和第1钩挂部的弯曲方向相同的一侧弯曲并延伸，向面板的另一面突出配置，因此能够防止端子零件从面板脱落。

(技术方案4的发明)

设面板的安装孔的孔径为φ、第1钩挂部的板面和第2钩挂部的板面所成的外角为θ、第2钩挂部的延伸长度为d时，满足φ＞d·sinθ的关系，因此在将端子零件钩挂到面板时，可有余裕地将钩挂部插入到面板的安装孔。结果改善了作业性。

附图说明

图1是本发明的实施方式1涉及的端子零件的安装构造的要部剖视图。

图2是端子零件的安装构造的俯视图。

图3是端子零件的侧视图。

图4是端子零件的后视图。

具体实施方式

(实施方式1)

根据图1至图4说明本发明的实施方式1。实施方式1涉及的端子零件的安装构造示例了安装在汽车的车体面板(以下简称为面板80)的接地端子10的安装构造。并且以下对于前后方向，以图1的右方为前方，对于上下方向，以图1为基准进行说明。

面板80是金属制的，呈平板状，如图1及图2所示，为上下立起的形态。在面板80上，贯通形成有可供螺栓70插通的大致圆形的螺栓插通孔81。并且，在面板80上，在螺栓插通孔81的上方，贯通形成有大致矩形的安装孔82。安装孔82中可供接地端子10的钩挂部21(后述)插通。

接地端子10通过对金属制的板材进行弯曲加工等而一体成型。并且，接地端子10如图4所示，具有大致呈圆形的平板状的端子主体11。在端子主体11的大致中心部，贯通形成可供螺栓70插通的圆形的紧固孔12。