[发明专利]一种带有压力均衡器的液压缓冲器无效

专利信息
申请号: 201210042304.5 申请日: 2012-02-24
公开(公告)号: CN102530678A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 张劲松;李云波;陆旭杰 申请(专利权)人: 苏州莱茵电梯制造有限公司
主分类号: B66B5/28 分类号: B66B5/28
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 代理人: 张利强
地址: 215500 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 压力 均衡器 液压 缓冲器
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种带有压力均衡器的液压缓冲器,该种液压缓冲器可以使用在从水平到垂直的任何角度运行的电梯上。

背景技术

液压缓冲器在制停期间的作用力近似常数,从而使柱塞近似作匀减速运动,油压缓冲器是利用液体流动的阻尼,缓解轿厢或对重的冲击,具有良好的缓冲性能。在使用条件相同的情况下,油压缓冲器所需的行程比弹簧缓冲器减少一半,各种液压缓冲器的构造虽有所不同,但基本原理相同。当轿厢或对重撞击缓冲器,柱塞向下运动,压缩油缸内的油,使油通过节流孔外溢,在制停轿厢或对重过程中,其动能转化成油的热能,即消耗了电梯的动能,使电梯以一定的减速度逐渐停止下来。当轿厢或对重离开缓冲器时,柱塞在复位弹簧的作用下向上复位。

液压缓冲器(hydraulic damper) 借液压阻尼作用对在作惯性滑行的车皮进行缓冲减速至停止。缓冲器是电梯极限位置的安全装置。当电梯超越底层或顶层时,轿厢或对重撞击缓冲器,由缓冲器吸收或消耗电梯的能量,从而使轿厢或对重安全减速至停止,一般缓冲器均设置在低坑内,有的缓冲器装于轿厢或对重底部随之运行。因此在底坑内必须设置高度至少为0.5m的支座,强制驱动电梯,还应在轿厢顶部设置能在行程的上限位置起作用的缓冲器。如装有对重,应在对重缓冲器被完全压缩之后,才使装于轿厢上部的缓冲器动作。缓冲器安装在井道底部,是电梯的最后一道安全保护装置,当轿厢撞击缓冲器时,使电梯以一定的减速度逐渐停止下来,保证电梯安全。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有压力均衡器的液压缓冲器,由于流动面积突然缩小,形成涡流,使液体内的质点相互撞击、摩擦,将动能转化成液压油的热能,使电梯以一定的减速度逐渐停止下来,而从节流孔外溢到外液压缸而多出来的液压油通过管道连接件进入均衡器中。

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种带有压力均衡器的液压缓冲器,包括液压装置、压力均衡器装置和管道连接件,所述液压装置包括柱塞和节流孔,在所述液压缸内注满液压油,该液压装置在轿厢撞击液压缓冲器时,柱塞在轿厢的重量作用下向下运动,压缩内液压缸的液压油,使液压油通过节流孔外溢。

在本发明一个较佳实施例中,所述液压装置还包括内液压缸、外液压缸、缓冲橡胶垫、密封件、行程开关和线性滑动条

在本发明一个较佳实施例中,所述的压力均衡器装置中,在均衡器内注入一定值的液压油和压缩气体。

在本发明一个较佳实施例中,所述压力均衡器装置包括均衡器、注气阀、注油孔、液位镜、紧固件。

在本发明一个较佳实施例中,所述节流孔外溢到外液压缸而多出来的液压油通过管道连接件进入均衡器中。

本发明的一种带有压力均衡器的液压缓冲器,由于流动面积突然缩小,形成涡流,使液体内的质点相互撞击、摩擦,将动能转化成液压油的热能,使电梯以一定的减速度逐渐停止下来,而从节流孔外溢到外液压缸而多出来的液压油通过管道连接件进入均衡器中。

附图说明

图1是本发明一较佳实施例中带有压力均衡器的液压缓冲器的结构示意图;

图中各组件及其附图标记分别为:1、柱塞,2、内液压缸,3、液压油,4、外液压缸,5、节流孔,6、压缩气体,7、液位镜,8、均衡器,9、注气阀,10、注油孔,11、缓冲橡胶垫,12、线性滑动条,13、行程开关,14、管道连接件。

具体实施方式

以上仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以一较佳实施例以及附图对本发明的技术方案作进一步的说明。

参阅图1,该一种带有压力均衡器的液压缓冲器,所述带有压力均衡器的液压缓冲器包括液压装置、压力均衡器装置和管道连接件14,所述液压装置包括柱塞1和节流孔5,在所述液压缸2内注满液压油3,该液压装置在轿厢撞击液压缓冲器时,柱塞1在轿厢的重量作用下向下运动,压缩内液压缸2的液压油3,使液压油3通过节流孔5外溢。

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