[发明专利]一种车辆运行工况发动机自适应系统

权利要求书

1.一种车辆运行工况发动机自适应系统，其特征在于，包括：

GPS导航模块，用于获取车辆的当前位置信息；

车辆运行数据采集模块，用于采集车辆的运行数据，车辆运行数据包括车辆当前车速、发动机转速、发动机扭矩、油门踏板开度和制动踏板开度；

整车参数与发动机工况数据存储模块，用于存储车辆配置参数以及对应于不同动力需求的发动机运行参数；

地图数据存储模块，用于储存车辆运行区域的地图数据，并根据GPS导航模块所获取的当前位置信息而提取出当前路段道路信息；

数据运算模块，根据车辆运行数据采集模块采集的车辆运行数据计算出车辆当前运行状态参数，该车辆当前运行状态参数包括车辆加速度、油门踏板开度变化率和档位；该数据运算模块还结合整车参数与发动机工况数据存储模块中的车辆配置参数，计算出道路阻力特征系数；再结合从地图数据存储模块获得的当前路段道路信息和数据运算模块计算的车辆当前运行状态参数判断出整车动力需求；

决策模块，根据数据运算模块计算出的整车动力需求，查询整车参数与发动机工况数据存储模块中的发动机运行参数，确定对应的发动机运行参数；

车辆控制模块，接收发动机运行参数并控制发动机的输出特性。

2.如权利要求1所述的一种车辆运行工况发动机自适应系统，其特征在于，该系统还包括人机交互模块，该人机交互模块用于供司机输入车辆运行信息，该车辆运行信息包括车辆载荷与线路状态；该数据运算模块根据车辆运行信息、当前路段道路信息和车辆当前运行状态参数一起计算出整车动力需求。

3.如权利要求1所述的一种车辆运行工况发动机自适应系统，其特征在于，该车辆配置参数包括变速箱档位速比、主减速比、车辆整备质量、轮胎滚动半径、传动系机械效率、车辆转动惯量换算系数、风阻系数和车辆迎风面积。

4.如权利要求1所述的一种车辆运行工况发动机自适应系统，其特征在于，该当前路段道路信息包括坡度、路面状态、道路位置属性和实时路况。