[发明专利]三明治式尼龙双面齿拉链和拉头及其热压整型方法

说明书

技术领域

本发明涉及拉链，更具体地说涉及一种三明治式尼龙双面齿拉链和拉头及其热压整型方法。

背景技术

尼龙拉链在成衣、箱包及杂项加工上应用范围极广，随着经济活动的长成与竞争，使用者对拉链的适用度、特殊功能要求越来越多，因此一般传统性作法已经不能符合客户的特殊要求，例如：强度的提升、防破裂暴齿、防水、防菌、安全、环保等；而经查一般之尼龙拉链均属单面齿结构，链齿在上、布带在下而藉缝合连结在一起而成，此已经广为业者习知之技术；另外先前技术之习知专利台湾公告编号441257号(尼龙拉链带之改良)系为双面齿结构，请另配合参考图1～图3所示，唯此专利结构在技术上因链条成型时其中心线(cord)70横向的一侧701不能止挡其相对应之链齿71的齿头711(另参考图3)，以致左、右链合齿时横向呈左、右松动，造成三件迭合车缝时，缝针的针刺动作(stitching)常会刺到链齿，造成生产不顺、异常多，退而改用以上、下层单边链条7(非合齿链条)与单边布带8一起同步缝合成单边链带，再对向拼合成完整链带，不但生产流程多，且对单边缝合的缝线之缝束位置不稳定(因为单边链齿圈呈鸡蛋型)导致对向拼合后的完整拉链带的左、右边缝束不平整、歪扭，且拉头9的上、下内腔之左、右两侧各呈H型导槽91，因此前述拼合后的完整拉链带影响其拉头9配合作开合动作时上、下层的左、右齿头711不能平稳合齿，常常造成一面可合齿、另一面呈暴齿的缺失，特别在弯面处容易拉滑异常。

另外，行李箱(包箱)的拉链在行李输送过程中常因不预期的碰撞造成某一缝束部位磨损断裂，进而导致整个缝线脱离而无法使用。

发明内容

本发明的目的是提供一种防盗性能好、使用寿命长、强度高，使用时开合轻松，还有防水作用的三明治式尼龙双面齿拉链和拉头及其热压整型方法。

为了达到上述要求，本发明的技术方案是：该三明治式尼龙双面齿拉链包括有位于中间之左、右布带、以缝束车缝于左、右布带之上方与下方的上层链齿条与下层链齿条，其中：该上、下层链齿条各具有以左旋向和右旋向为螺旋形塑料线圈为一组的两排链齿，且其中各排链齿之各链齿具有齿头以及与齿头前端相连的链齿身，且令两排链齿之齿头与链齿身相互间隔扣合；其特征是各排链齿的中心线系受压制而变成横向延伸的椭圆型体，使该中心线的一侧延伸端缘触及并挡住对应之链齿的齿头。

所述的上、下层链齿条各具有以左旋向和右旋向为螺旋形塑料线圈为一组的两排链齿，且其中各排链齿之各链齿具有齿头以及与齿头前端相连的链齿身，且令两排链齿之齿头与链齿身相互间隔扣合，该上层链条与下层链条的各链齿之左、右齿头互扣后各链齿身之颈部系分别被热压整型后形成下陷面，且向链齿身两侧横截面扩大形成凸缘，就此对凸缘可使对应方向的互扣齿头被限制紧贴，该左、右边齿头合齿互扣并相对增强牢固度。

所述尼龙双面齿拉链的上、下层链齿条之各排链齿的各链齿系为接近以长方型之链齿者。

用于开合三明治式尼龙双面齿拉链的拉头，其特征是它包括有基心隔板以及连接于该基心隔板上方与下方的上、下护板，且上护板具有上壁面与连接于该上壁面左、右两侧的侧壁面并形成上内腔，该上内腔的左、右两侧各具有C形导槽，而下护板具有下壁面以及连接于该下壁面左、右两侧的侧壁面并形成下内腔，该下内腔的左、右两侧亦各具有C形导槽，令上、下内腔之左、右两侧的各C形导槽与链齿的弧面外形较相匹配者。

所述拉头的基心隔板设有一舌状的平衡导片，该平衡导片上制有于链齿的齿头相配的数条导槽。

所述的三明治式尼龙双面齿拉链的热压整型方法，其特征是三明治式尼龙双面齿拉链在上下对合的加热模中经挤压或三明治式尼龙双面齿拉链经烘烤后在轧辊中经碾压的热压整型，而形成下陷面和向链齿身两侧横截面扩大形成凸缘的。

所述的上下对合的加热模中挤压的方法：

(1)选料，选择已缝合之尼龙双面齿拉链或已缝合且染色后的尼龙双面齿拉链；

(2)送料，将前述尼龙双面齿拉链导送入下座板，且由该尼龙双面齿拉链的链条导入下座板，配合步进马达传动组定时等距向前导送；