[发明专利]液压开门器有效
申请号: | 201210039231.4 | 申请日: | 2012-02-21 |
公开(公告)号: | CN102536031A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 祁冠照;杨春峰;张波 | 申请(专利权)人: | 德州德隆(集团)环保设备有限公司 |
主分类号: | E05F15/02 | 分类号: | E05F15/02 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 丁修亭 |
地址: | 253046 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 开门 | ||
技术领域
本发明涉及一种开门器,应用于生活垃圾堆肥系统中隧道仓门的开启。
背景技术
因本发明中液压开门器有其特定的应用,这里首先说明一下生活垃圾堆肥系统中隧道仓门的一般结构。生活垃圾隧道仓(以下简称仓门)堆肥具有处理量大,耗氧发酵周期短,储料空间要求有比较好的密封的特点,需保证异味不泄露,使得仓门成为关键部件之一。如,有些仓门尺寸在6x6米左右,重量500-600公斤,个体比较大,其结构本身和启闭方式对密封效果和启闭效率都会有比较大的影响。
简易的仓门是门扇形仓门,门扇通过侧铰链装置,侧铰链构成竖直轴,门扇绕该竖直轴转动启闭。这种仓门结构简单,启闭也非常方便,但密封效果差,在生活垃圾隧道仓中应用较少。
另一种结构为推拉门,一般设置水平的轨道,仓门下边框设置运行在所述轨道上的滚轮,这种结构容易构造较好的密封,但因容易进入生活垃圾,会产生随机的启闭障碍。
再一种结构为如中国CN201141008Y所公开的堆肥发酵仓专用门,较之推拉门变轨道在仓门下端为在仓门上端,仓门上门框设置滑行于对应轨道上,等于把仓门下挂起来,轨道也不容易为生活垃圾所填充,通过向两边推拉可以实现启闭,启闭结构也很简单。不过,这类仓门由于具有一定的转动自由度,使得其与门框间容易嵌夹污物,导致密封失效。另一方面,如果多个垃圾隧道仓设置在一块,两边推拉的结构必然会使临近的仓门产生相互抵触。需要注意的是,目前生活垃圾堆肥一般至少会有15个隧道仓,临近仓门启闭抵触问题必须考虑。
本文介绍发明人提出的一种新的仓门,可参见说明书附图1至3,为一种优选的仓门结构,含有上仓门9和下仓门8,当然,可以为整体的一个仓门,还可以有更多个分体。在两边的门框上对称地设有托钩13,参见说明书附图3,该托钩13具有向下和向内的斜面。仓门则对应地设有门轴12,从而,仓门可以通过门轴12支撑在托钩13上,并且,由于斜面的导向作用,仓门可以靠自重紧压在门框上。每一仓门在图中对应有三组托钩13,这里的组为处于同一行上的托钩13。本发明所提出的液压开门器针对该类仓门设计。
发明内容
有鉴于此,本发明针对发明人所提出的上述新的仓门提供一种方便仓门开启的液压开门器。
为了实现上述发明目的,所采用的技术方案为:
一种液压开门器,应用于两侧边框设有水平门轴且依赖托钩托住对应水平门轴以实现闭合的仓门中,其中,拖钩具有在仓门竖直的法平面内向下向内延伸的工作斜面,该液压开门器包括:
架体,使用状态下平行于仓门且左右对称;
杠杆,在架体两边各一设置,转动平面为仓门竖直法平面,并在仓门侧的端部设有一向上的钩部,使杠杆处于水平位置时,所述钩部恰好钩住对应侧水平门轴;
液压驱动器,驱动所述杠杆转动;
手动油泵,通过液压油路连接所述液压驱动器;
支架,使用状态下设置在仓门上方;
导轨,安装在所述支架上,平行于仓门上边框,并向至少一边延伸;以及
手拉跑车,运行于所述导轨,且吊挂所述架体。
依据本发明的上述结构,由于导轨可以向两边延伸,也就是说当面对生活垃圾隧道仓特殊的结构时,也就是生活垃圾堆肥一般至少会有15个隧道仓,所有的隧道仓可以进配置一套液压开门器,不同隧道仓间的转换,仅需要驱动手拉跑车到相应的仓门即可,操作非常方便,整体成本远较既有的液压开门器低。
再者,利用杠杆机构,直接向上托起门轴,液压驱动的稳定性好,使得托起过程稳定性也好。由于杠杆机构的属性是杠杆在转动平面的法平面上的投影是谐波机构,在托起的过程中会离开脱钩所在的竖直面,避开了脱钩,就可以向两边推拉手拉跑车,使仓门开启。反动作,就可以完成仓门的关闭。使用非常方便。
配置本液压开门器游动的特性,采用手动油泵提供液压油源,方便管路的连接。
上述液压开门器,所述液压驱动器包括:
油缸,竖直设置在所述架体的边侧;
连杆,两端相应铰接于油缸的推杆和对应侧杠杆的驱动端,构成对应仓门竖直法平面内的平面机构。
上述液压开门器,所述油缸为自复式油缸。
上述液压开门器,所述油缸为弹簧自复位油缸。
上述液压开门器,对称配置的一对液压驱动器为同一油路所驱动,通过分油块向两个液压驱动器分流。
上述液压开门器,当仓门有竖直配置的多个时,对称配置的液压驱动器对应有相同数目对。
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