[发明专利]一种锁紧力增强的电控锁具结构

权利要求书

1.一种锁紧力增强的电控锁具结构，包括头部竖直向下的拉栓(1)，拉栓(1)头部为伞状，伞中心是竖直向上的拉栓杆，拉栓(1)下方是锁体(2)，其特征在于：所述锁体(2)内与拉栓(1)头部相对应的位置开有竖直向下的拉栓槽(3)，拉栓(1)可在拉栓槽(3)内滑动，在拉栓槽(3)内装有触动杆(4)，触动杆(4)底部装有触动弹簧(5)，触动弹簧(5)放置在拉栓槽(3)底部，触动杆(4)可在拉栓槽(3)内滑动；锁体(2)内与拉栓槽(3)垂直方向水平开有控制滑孔(6)，控制滑孔(6)和拉栓槽(3)相交，控制滑孔(6)内位于相交处右侧装有制动模块(7)，左侧装有顶出模块(8)，制动模块(7)或/和顶出模块(8)可在控制滑孔(6)内滑动，所述顶出模块(8)与顶出控制机构(801)相连接；

所述锁体(2)外位于顶出模块(8)一侧固定装有左盖板(8a)，制动模块(7)一侧固定装有右盖板(7a)；

所述制动模块(7)包括制动长轴(7b)和制动短轴(7c)，制动长轴(7b)和制动短轴(7c)通过制动连杆(7d)连接在一起，制动模块(7)右侧装有制动弹簧(9)，制动弹簧(9)装在控制滑孔(6)右侧孔底部，制动长轴(7b)和制动短轴(7c)内缘到拉栓(1)中心的距离大于拉栓杆半径小于拉栓(1)伞半径，制动连杆(7d)内缘到拉栓(1)中心的距离大于拉栓(1)伞半径，制动连杆(7d)长度大于拉栓(1)伞外径；

所述顶出模块(8)右端装有顶出板(8b)，顶出板(8b)或/和制动模块(7)可在控制滑孔(6)内滑动；

所述触动杆(4)中心到制动连杆(7d)内缘距离大于触动杆(4)半径，制动连杆(7d)长度大于触动杆(4)直径；

锁紧状态时，拉栓(1)伞位于制动长轴(7b)或制动短轴(7c)对应下方位置，触动弹簧(5)处于压缩状态；

解锁状态时，触动杆(4)位于制动连杆(7d)两端面之间，触动杆上端面高于制动长轴(7b)和制动短轴(7c)下缘面。

2.如权利要求1所述的一种锁紧力增强的电控锁具结构，其特征在于：所述制动长轴(7b)位于控制滑孔(6)内左盖板(8a)一侧，制动短轴(7c)位于控制滑孔(6)内右盖板(7a)一侧，顶出模块(8)右端装有顶出板(8b)，顶出板(8b)可推动制动长轴(7b)在控制滑孔(6)内向右滑动，所述制动长轴(7b)右端面向右最少滑到临界点位置，最多滑到死点位置，所述临界点位置为制动长轴(7b)右端面向右刚越上拉栓(1)伞外圆面时制动长轴(7b)右端面所在位置，所述死点位置为顶出板(8b)右端面能在控制滑孔(6)内滑行的最右端位置，所述顶出板位于死点位置时，制动弹簧(9)和触动弹簧(5)处于压缩状态；

所述制动弹簧(9)可推动制动短轴(7c)在控制滑孔(6)内向左滑行，滑行最大位置位于制动短轴(7c)左端面靠近触动杆(4)右缘面位置。

3.如权利要求1所述的一种锁紧力增强的电控锁具结构，其特征在于：所述制动短轴(7c)位于控制滑孔(6)内左盖板(8a)一侧，制动长轴(7b)位于控制滑孔(6)内右盖板(7a)一侧，制动弹簧(9)可推动制动长轴(7b)在控制滑孔(6)内向左滑行，滑行到的最小位置为制动长轴(7b)左端面向左刚越上拉栓(1)伞外圆面时制动长轴(7b)左端面所处位置，滑行的最大位置为顶出板(8b)左端面能在控制滑孔(6)内滑行的最左位置，所述制动长轴(7b)位于滑行最小位置时，制动弹簧(9)和触动弹簧(5)处于压缩状态；

所述顶出板(8b)可推动制动短轴(7c)在控制滑孔(6)内向右滑行，滑行最大位置位于制动短轴(7c)右端面靠近触动杆(4)左缘面位置。

4.如权利要求2所述的一种锁紧力增强的电控锁具结构，其特征在于：所述制动长轴(7b)右端面向右刚越上拉栓(1)伞外圆面至少2mm；

制动短轴(7c)在控制滑孔(6)内向左滑行，滑行最大位置为制动短轴(7c)左端面靠近触动杆(4)右缘面距离至少2mm。

5.如权利要求3所述的一种锁紧力增强的电控锁具结构，其特征在于：所述制动长轴(7b)在控制滑孔(6)内向左滑行，滑行到的最小位置为制动长轴(7b)左端面向左刚越上拉栓(1)伞外圆面时至少2mm；

所述顶出板(8b)推动制动短轴(7c)在控制滑孔(6)内向右滑行，滑行最大位置位于制动短轴(7c)右端面靠近触动杆(4)左缘面距离至少2mm。