[发明专利]车灯耐日照扭曲测试台

说明书

技术领域

本发明是一种车灯耐日照扭曲测试装置，在一定的温度和空气流动速度环境下，通过辐射源模拟阳光辐照度，以一定的周期循环来模拟车灯的自然老化，测试汽车车灯抵抗环境老化的性能，也可以以此来进行汽车车灯的寿命推算。

背景技术

随着汽车越来越融入我们的生活，我们对汽车的质量要求也越来越高，特别是与行车安全息息相关的车灯质量。而车灯在使用过程中不可避免的面临着环境老化问题，为评价车灯的耐老化性能，逐渐形成了两类老化试验方法：一类是自然老化试验方法，即直接利用自然环境进行的老化试验；另一类是人工加速老化试验方法，即在实验室利用老化箱模拟自然环境条件的某些老化因素进行的老化试验。由于老化因素的多样性及老化机理的复杂性，自然老化无疑是最重要最可靠的老化试验方法。但是，由于自然老化周期相对较长，且不同年份、季节、地区气候条件的差异性导致了试验结果的不可比性；而人工加速老化试验模拟强化了自然气候中的某些重要因素，如阳光、温度、湿度、风速等，缩短了老化试验的周期，且由于试验条件的可控性，试验结果再现性强。人工老化作为自然老化的重要补充，正广泛运用于车灯的研究、开发和检测中。

发明内容

为了实现自然环境的最大模拟，对辐照度、温度、空气流速等参数的控制，本发明采用了一种与传统氙灯老化箱完全不同的结构形式，使用一种开放式的可调节辐射源和自动控温装置，大大增加了测试条件的灵活性和操作的便利性。

该装置的结构图如附图1、附图2、附图3、附图4。

其工作原理为：

测试前通过位于加热区(C)的加热装置(7)将样品(5)周围环境温度加热到指定温度，由空间内均匀分布的四组温度传感器(6)监控样品环境温度，使样品空间始终处于指定温度范围内。温度值通过在电器控制区(D)处温控仪表(8)显示，整个测试过程中的温度变化曲线由计算机采集显示和存储记录。

在灯光辐射区(A)和测试区(B)分别设置一个风口，并在风口处安装风速仪(4)监测空气流动。因灯光辐射区(A)和测试区(B)使用玻璃罩封住，因此风口处风速最大，如果监测风口处流动值小于要求值，则测试区(B)内空气流动即满足要求。风口处风速由风速仪监测，整个测试过程中的风速变化曲线由计算机采集显示和存储记录。

可调辐射源(3)置于滑轨(2)上，即可保证辐射源(3)与样品车灯的距离，又使辐射源(3)能随滑轨在与地面50度至85度夹角之间移动并固定，如图示位置I与位置II所示。其角度变换由计算机按设定程序自动控制。

通过功率控制器和计算机控制辐射灯的辐射强度和时间及顺序。在测试区(B)内装有日照强度计，整个测试过程中的辐照度变化曲线由计算机采集显示和存储记录。

测试平台的台体(1)上半部为双层玻璃，即可实现保温，又便于测试过程中的观察，下半部为隔热板，经久耐用。

附图说明

1.台体2.滑轨3.灯具4.风速仪5.被测车灯6.温度传感器7.加热装置8.仪表A.灯光辐射区B.被测产品测试区C.加热区D.电气控制区