[发明专利]一种改进的高压整体式多路换向阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种多路换向阀，尤其涉及一种改进的高压整体式多路换向阀。

背景技术

在现代工程机械、建筑机械等机械设备上，大量采用了液压承重支腿，其中方向控制阀是关键的液压元件，其性能的好坏将直接影响到整个主机的性能，在液压起重机上采用的传统下车换向阀一般为分片式机加流道，存在着片间渗油、液阻及压力损失大、能耗高、系统易发热等问题，而且现在的换向阀由于零部件多，加工工序复杂，生产管理繁琐，加工周期长，使得生产企业制造成本高，且产品质量得不到保证，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。

发明内容

本发明的目的是提供一种改进的高压整体式多路换向阀。

本发明采用的技术方案是：

一种改进的高压整体式多路换向阀，包括换向阀和整体式阀体，所述整体式阀体内设有可使液压油通过的进油路和出油路，所述进油路与出油路之间依次设有换向阀、主溢流阀和液压锁，所述进油路与换向阀之间设有安全阀，所述换向阀与主溢流阀之间设有双向缓冲换向阀，所述主溢流阀与液压锁之间设有分流过载阀，所述换向阀与双向缓冲换向阀之间设有弹性部件，所述主溢流阀与分流过载阀之间设有密封装置。

所述密封装置为密封圈。

所述弹性部件为限位挡圈。

本发明的优点是：采用了整体式构造，具有良好的密封性能，减少了液阻，降低了压力损失，减小系统发热，结构紧凑，加工零件减少，生产周期缩短，降低了生产成本，提高了生产效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

图1为本发明的结构示意图。

其中：1、换向阀，2、整体式阀体，3、进油路，4、出油路，5、密封圈，6、主溢流阀，7、液压锁，8、安全阀，9、双向缓冲换向阀，10、分流过载阀，11、限位挡圈。

具体实施方式

如图1所示，本发明的一种改进的高压整体式多路换向阀，包括换向阀1和整体式阀体2，整体式阀体2内设有可使液压油通过的进油路3和出油路4，进油路3与出油路4之间依次设有换向阀1、主溢流阀6和液压锁7，进油路3与换向阀1之间设有安全阀8，换向阀1与主溢流阀6之间设有双向缓冲换向阀9，主溢流阀6与液压锁7之间设有分流过载阀10，换向阀1与双向缓冲换向阀9之间设有限位挡圈11，主溢流阀6与分流过载阀10之间设有密封圈5，采用了整体式构造，具有良好的密封性能，减少了液阻，降低了压力损失，减小系统发热，结构紧凑，加工零件减少，生产周期缩短，降低了生产成本，提高了生产效率。