[发明专利]用于车辆的数据关联

说明书

关于联邦资助的研究或开发的声明

本发明借助美国能源部给予的协议DE-FC26-08NT04386在政府的支持下进行。政府在本发明中享有某些权利。

技术领域

本公开一般涉及车辆领域，更具体而言，涉及用于关联车辆所用的数据的方法和系统。

背景技术

汽车或各种其它车辆经常产生和记录与车辆或其系统的操作相关的数据。例如，如果在车辆操作期间发生错误或其它事件，则该事件的发生可被记录。然而，对于某些事件，可能难以接着获得与该事件相关的附加信息。例如，如果在电动车辆或混合动力电动车辆的充电期间发生错误，则该错误可能直到车辆下次被驾驶时才能被车辆的拥有者或操作者得知。

因此，期望提供一种改进的方法，用于提供例如在电动车辆或混合动力电动车辆的充电期间与车辆事件有关的附加信息。还期望提供一种改进的程序产品和系统，用于提供例如在电动车辆或混合动力电动车辆的充电期间与车辆事件有关的附加信息。此外，结合附图和前述的技术领域及背景技术，从后续的详细说明和所附权利要求，本发明的其它期望的特征和特点将变得明显。

发明内容

根据示例性实施例，提供了一种用于对车辆所用的数据进行关联的方法。所述方法包括步骤：获得与所述车辆的操作有关的车上数据；获得与无关于所述车辆的操作的条件有关的离车数据；使用所述车上数据确定事件已经发生；和经由处理器使用所述离车数据将所述事件与所述条件关联。

根据另一示例性实施例，提供了一种用于对车辆所用的数据进行关联的程序产品。所述程序产品包括程序以及非暂时性的、信号承载的计算机可读存储介质。所述程序被配置为：获得与所述车辆的操作有关的车上数据；获得与无关于所述车辆的操作的条件有关的离车数据；使用所述车上数据确定事件已经发生；和使用所述离车数据将所述事件与所述条件关联。非暂时性的、信号承载的计算机可读存储介质存储所述程序。

根据又一示例性实施例，提供了一种用于关联车辆所用的数据的系统。所述系统包括处理器和存储器。处理器被配置为：获得与所述车辆的操作有关的车上数据；获得与无关于所述车辆的操作的条件有关的离车数据；使用所述车上数据确定事件已经发生；和使用所述离车数据将所述事件与所述条件关联，以产生所述事件和所述条件之间的关联。存储器存储所述事件和所述条件之间的所述关联。

本发明还包括以下方案：

1. 一种关联车辆所用的数据的方法，所述方法包括步骤：

获得与所述车辆的操作有关的车上数据；

获得与无关于所述车辆的操作的条件有关的离车数据；

使用所述车上数据确定事件已经发生；和

经由处理器使用所述离车数据将所述事件与所述条件关联。

2. 如方案1所述的方法，其中所述条件包括所述事件发生时的日期。

3. 如方案1所述的方法，其中所述条件包括所述事件发生时的当日时间。

4. 如方案1所述的方法，其中所述条件包括所述事件发生时的外界温度。

5. 如方案1所述的方法，其中：

所述车辆为电动车辆；和

所述事件与所述电动车辆的充电期间发生的故障有关。

6. 如方案1所述的方法，其中所述事件和所述条件之间的关联经由将所述事件与所述条件关联的步骤产生，并且所述方法进一步包括步骤：

将所述事件和所述条件之间的所述关联存储在存储器中。

7. 如方案6所述的方法，进一步包括步骤：

使用所述事件和所述条件之间的所述关联对所述车辆进行诊断。

8. 一种用于关联车辆所用的数据的程序产品，所述程序产品包括：

程序，所述程序被配置为：

      获得与所述车辆的操作有关的车上数据；

      获得与无关于所述车辆的操作的条件有关的离车数据；

      使用所述车上数据确定事件已经发生；和

      使用所述离车数据将所述事件与所述条件关联；和

存储所述程序的非暂时性的、信号承载的计算机可读存储介质。

9. 如方案8所述的程序产品，其中所述条件包括所述事件发生时的日期。

10. 如方案8所述的程序产品，其中所述条件包括所述事件发生时的当日时间。

11. 如方案8所述的程序产品，其中所述条件包括所述事件发生时的外界温度。

12. 如方案8所述的程序产品，其中：

所述车辆为电动车辆；和