[发明专利]双转子变容压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，特别地，涉及一种双转子变容压缩机。

背景技术

现有技术中公开了一种双转子变容量压缩机，具有如下技术特征，通过在一个气缸的滑片背后设置永磁铁、电磁铁和拉力弹簧等保持机构的方式，给滑片提供一个向气缸外侧的拉力，使得气缸内为高压时，在拉力的作用下强制保持滑片和滚子相分离，从而停止一个气缸的压缩作用改变压缩机的排气量实现变容。公开的技术方案中，第一气缸装入弹簧，第二气缸弹簧孔不装弹簧，通过永磁体等保持机构和滑片两端的压力差一起控制滑片位置，保持滑片与滚子接触和脱离使下气缸运转或卸载以实现变容。

单双缸压差控制实现方式简单，当三通阀与分液器的第二进气管和第二气缸进气口连通时，第二气缸内存在低压吸气腔，滑片外侧为高压，在压差作用下克服磁铁等向外拉力的作用使得滑片压紧滚子，第二气缸正常压缩运转，压缩机双缸运转；当三通阀排气引管与第二气缸进气口连通时，第二气缸内为高压，滑片外侧也为高压，磁铁等向外拉力的作用使得滑片与滚子相脱离，第二气缸卸载不压缩，压缩机单缸运转。

上述的双转子变容量压缩机使用永磁铁、电磁铁和拉力弹簧等保持机构提供一个向气缸外侧的拉力以实现单缸时候滑片和滚子相脱离，然而，在双缸运转时，虽然在内外压差力作用下滑片压紧滚子，保持机构的拉力依然存在，会增加第二气缸的泄漏，影响压缩机的性能和稳定性。

发明内容

本发明目的在于提供一种双转子变容压缩机，以解决现有技术中的双转子变容压缩机在双缸运转时容易发生第二气缸泄流和变容不可靠的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种双转子变容压缩机，包括第一气缸组和第二气缸组，第一汽缸组包括：第一气缸，设置有第一滑槽；第一滑片，设置在第一滑槽内，并设置有定位孔或定位槽；锁止机构，具有锁止件，锁止件具有伸入到第一滑槽内与定位孔或定位槽配合以将第一滑片锁定的锁止位置以及将第一滑片解锁的解锁位置。

进一步地，定位孔沿第一滑片的厚度方向开设在第一滑片上；第一气缸内设置有与第一滑片的移动方向垂直的销钉孔，销钉孔的一端与第一滑槽连通；锁止机构包括：销钉，设置在销钉孔内，形成锁止件；电磁铁，设置在销钉孔的远离第一滑片的一端；弹性件，抵接于销钉与电磁铁之间。

进一步地，销钉孔包括分别位于第一滑片两侧的第一销钉孔和第二销钉孔；销钉包括分别设置在第一销钉孔和第二销钉孔内的第一销钉和第二销钉；电磁铁包括分别设置在第一销钉孔和设置在第二销钉孔的远离第一滑片的一端的第二电磁铁；弹性件包括连接于第一销钉与第一电磁铁之间的第一弹性件和连接于第二销钉与第二电磁铁之间的第二弹性件。

进一步地，第一弹性件和第二弹性件均为弹簧。

进一步地，定位孔沿第一滑片的厚度方向开设在第一滑片上；第一气缸内设置有与第一滑片的移动方向垂直的第三销钉孔，第三销钉孔的第一端与第一滑槽以及阀室连通，该阀室为高压阀室，第三销钉孔的第二端与第一气缸的进气口相连；锁止机构包括：第三销钉，设置在第三销钉孔内，形成锁止件；第三弹性件，设置在第三销钉孔的第二端，用于使第三销钉向第三销钉孔的第一端运动。

进一步地，本发明提供的双转子变容压缩机，还包括与第一气缸的第一端面相连的第一法兰，以及与第一气缸的第二端面相连的隔板，阀室由述第一气缸、隔板及第一法兰形成。

进一步地，本发明提供的双转子变容压缩机，还包括第一气路切换阀，第一气路切换阀具有第一进气阀口、第二进气阀口以及第一出气阀口，第一进气阀口和第二进气阀口可切换地与第一出气阀口连通，第一气缸的进气口与第一出气阀口相连，第一进气阀口与分液器的出气口相连，第二进气阀口与压缩机出气口相连。

进一步地，第一气路切换阀为三通阀。

进一步地，第三弹性件为弹簧。

进一步地，第一滑片上设置有沿第一滑片的厚度方向开设的定位孔；第一气缸内设置有与第一滑片的移动方向垂直的第三销钉孔，第三销钉孔的第一端与第一滑槽以及阀室连通，并且，阀室与进气口通过第二气路切换阀交错地接入高压气体和低压气体；锁止机构包括：第三销钉，设置在第三销钉孔内，形成锁止件。

进一步地，第二气路切换阀具有：第三进气阀口，与压缩机出气口相连；第四进气阀口，与分液器的出气口相连；第三出气阀口，与阀室相连；第四出气阀口，与进气口相连，其中，第三出气阀口和第四出气阀口分别交错地与第三进气阀口和第四进气阀口连通。

进一步地，第二气路切换阀为四通阀。