[发明专利]公路路面防冰冻装置无效
申请号: | 201210025516.2 | 申请日: | 2012-02-07 |
公开(公告)号: | CN102535307A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 黄德中 | 申请(专利权)人: | 绍兴文理学院 |
主分类号: | E01C11/26 | 分类号: | E01C11/26 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 冉国政 |
地址: | 312000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 路面 冰冻 装置 | ||
技术领域
本发明涉及防冻装置,尤其是一种公路路面防冰冻装置。
背景技术
公路路面冰冻天结冰时,会使汽车运行困难,引发事故,严重威胁人身安全,目前,防止公路路面结冰的方法主要是人工铲除,效率低,劳动强度大。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种结构简单、设计合理、适用范围广的公路路面防冰冻装置。
为实现上述目的,本发明可采取下述技术方案:
本发明一种公路路面防冰冻装置,它包括设置于公路路面内的电热器件,和设置于路基与所述公路路面之间的压电陶瓷,所述压电陶瓷左右两侧的输出端分别通过左侧导线、右侧导线与所述电热器件电连接,在所述右侧导线上设有温度触点开关,所述温度触点开关在温度低于零度时闭合,在温度高于零度时断开。
所述压电陶瓷为多层压电陶瓷叠置构成,各层压电陶瓷串联连接。
与现有技术相比本发明的有益效果是:由于采用上述技术方案,压电陶瓷、左侧导线、电热器件、右侧导线及温度触点开关构成电加热回路,当公路上有汽车运行时,汽车的重量通过公路路面压在压电陶瓷上,在压电陶瓷的左右两侧产生电压,冬天温度低于零度时,所述温度触点开关闭合,电流流过电热器件,公路路面被电热器件加热,温度上升,融化公路路面上的冰雪,从而达到防结冰效果。当天气温度高于零度时,温度触点开关断开,电热器件不起作用。这种结构简单、设计合理、适用范围广的公路路面防冰冻装置,可有效解决因公路冰冻造成的车辆运行困难、存在事故隐患的技术问题。
为了提高电压等级,所述压电陶瓷为多层压电陶瓷叠置构成,各层压电陶瓷串联连接。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明一种公路路面防冰冻装置,它包括设置于公路路面1内的电热器件6,和设置于路基4与所述公路路面1之间的压电陶瓷3。所述压电陶瓷3为多层压电陶瓷叠置构成,各层压电陶瓷串联连接,其左右两侧的输出端分别通过左侧导线2、右侧导线2’与所述电热器件6电连接,在所述右侧导线2’上设有温度触点开关5,所述温度触点开关5在温度低于零度时闭合,在温度高于零度时断开。
在实际应用时,多个所述公路路面防冰冻装置均布于整条公路,当公路上有汽车运行时,汽车的重量通过公路路面压在压电陶瓷上,在压电陶瓷的左右两侧产生电压,冬天温度低于零度时,所述温度触点开关闭合,电流流过电热器件,公路路面被电热器件加热,温度上升,融化公路路面上的冰雪,从而达到防结冰效果。当天气温度高于零度时,温度触点开关断开,电热器件不起作用。
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