[发明专利]消除大锭型冷锭车轴钢穿孔的方法无效

专利信息
申请号: 201210023298.9 申请日: 2012-02-02
公开(公告)号: CN102560013A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 段争要;郑壮 申请(专利权)人: 山西太钢不锈钢股份有限公司
主分类号: C21D1/00 分类号: C21D1/00;B21B1/00
代理公司: 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 代理人: 卢茂春
地址: 030003*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 消除 大锭型冷锭 车轴 穿孔 方法
【说明书】:

技术领域:

发明属于轧钢方法,具体涉及一种消除大锭型冷锭车轴钢穿孔的方法。 

背景技术:

大锭型车轴钢的生产过程中,由于炉温的温差及升温速度、升温时间的因素,轧制开坯后在钢坯对称面上出现大孔洞,产生一种贯穿性的横向内裂缺陷,造成钢锭(坯料)大量浪费,质量成本上升,钢材成材率低。

发明内容:

为了消除大锭型冷锭车轴钢的穿孔现象,降低钢锭坯料的损失,本发明提供一种消除大锭型冷锭车轴钢穿孔的方法。

本发明的技术方案是:冷锭装炉前加热炉的凉炉温度为700℃;冷锭装炉后焖钢时间为60分钟;加热过程中加热速度为90℃/h、120℃/h、150℃/h三个控升台阶。

    本发明可以消除大锭型冷锭车轴钢的穿孔现象,降低钢锭坯料的损失,提高钢锭的成材率。

具体实施方式:

    本实施例的轧钢方法是在现有的轧钢方法中进行改进的,其中只有下述3点不同,(1)、冷锭装炉前加热炉的凉炉温度为700℃;(2)、冷锭装炉后焖钢时间为60分钟;(3)、加热过程中加热速度为90℃/h、120℃/h、150℃/h三个控升台阶。

其它方法与现有轧钢方法相同。

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