[发明专利]一种限位式隔震垫支座无效

专利信息
申请号: 201210022041.1 申请日: 2012-02-01
公开(公告)号: CN102561514A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 钟阳 申请(专利权)人: 钟阳
主分类号: E04B1/36 分类号: E04B1/36;E01D19/04;E04B1/98
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 650041 云南省昆*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 限位 式隔震 垫支
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种建筑、桥梁使用的隔振装置,具体来说为一种限位式隔震垫支座。

背景技术

地震给人们和建筑物造成极大的伤害和损失,传统的方法是依靠结构自身的强度和刚度来抵御地震,依靠结构构件的变形和破损来消耗传入建筑物的能量,这种方法往往有时不能做到大震不倒,建筑物在地震中的损害往往是巨大的,极大地超过了社会和业主的承受范围。

建筑隔震垫是将原来建筑的基础桩打断,放上隔震垫,将原有的固性基础变为柔性基础,是一项建筑物抗震的先进技术,在日本、美国得以广泛应用,我国也得到长足发展,昆明新机场成为世界上规模最大的单体隔震建筑。隔震垫是隔震建筑中的核心构件,其与主体结构和基础的连接方式和质量对保证工程安全至关重要。

常规的隔震垫安装法采用分别在上、下支墩预埋钢板及预留螺栓孔的方法连接,费工、费料,成本高,且对施工准确度要求高,往往不能保证质量又难以修复调整。这种螺栓的固定式连接还导致隔震垫的拆除、更换、检修困难,同时禁锢了隔震垫的平面位移,形成介于铰接和固定支座之间的连接形式,和计算模型存在差异,计算结果与实验结果吻合度较差。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:提供一种限位式隔震垫支座,其不仅结构简单、成本较低,而且施工、检修方便,安全可靠性高。

为了解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:一种限位式隔震垫支座,所述隔震垫设置于建筑物的上支墩和下支墩之间,其中,所述建筑物的上支墩和/或下支墩上设置有防止所述隔震垫滑动的限位装置。

在所述的限位式隔震垫支座中,较好的是,所述限位装置为凹陷的限位区。

在所述的限位式隔震垫支座中,较好的是,所述限位区为矩形体、球体、圆柱体或圆锥体。

在所述的限位式隔震垫支座中,较好的是,所述限位装置为凸块,所述隔震垫上设置有与该凸块匹配的凹口。

在所述的限位式隔震垫支座中,较好的是,所述凸块为矩形体、球体、圆柱体或圆锥体。

本发明所述的限位式隔震垫支座,其在建筑物的上支墩和/或下支墩上设置有防止所述隔震垫滑动的限位装置。该限位装置可以充分利用混凝土优良的成型性能,通过模板工程形成隔震垫限位区,只需保证构件浇注平整度,隔震垫可直接安放于限位区内,无需进行螺栓的预留及后期安装,不仅省时省料,安装施工大为简化,为后期隔震垫检修提供了便利。

而且,由于隔震垫在正常情况下均处于高压应力状态,其端钢板与混凝土支墩表面的巨大摩擦力足以保证隔震垫不出现位移,限位区的设置除控制安装位置外,也可消除特殊情况下出现意外的可能。这种非固结的连接方式完全符合计算模型,尤其在支墩范围有可靠保障时如厚板式隔震层,中部支座可充分利用摩擦原理,大大简化隔震垫安装工程。

附图说明

图1为本发明所述限位式隔震垫支座的结构示意图;

图2为本发明所述限位式隔震垫支座的另一结构示意图;

图3为本发明所述限位式隔震垫支座的另又一结构示意图。

具体实施方式

以下用实施例结合附图对本发明作更详细的描述。本实施例仅仅是对本发明最佳实施方式的描述,并不对本发明的范围有任何限制。

实施例

如图1、图2和图3所示,所述限位式隔震垫支座,所述隔震垫3设置于建筑物的上支墩1和下支墩2之间,在所述建筑物的上支墩1和/或下支墩2上设置有防止所述隔震垫滑动的限位装置。其中,所述限位装置可以设置为凹陷的限位区4,其可以只设置在上支墩1或下支墩2上,也可以同时设置在所述上支墩1和下支墩2上。双限位支座,适用于对限位要求较高的情况。

优选的是,所述限位区4可以设置成矩形体、球体、圆柱体或圆锥体等其他形状,只要能满足防止所述隔震垫3滑动即可。

当然,所述限位装置也可以设置为凸块,这时,需要在所述隔震垫3上设置有与该凸块匹配的凹口(图中未示出)。同理,所述凸块也可以设置成矩形体、球体、圆柱体或圆锥体等其他形状,只要能满足防止所述隔震垫3滑动即可。

本发明所述的限位式隔震垫支座,其在建筑物的上支墩和/或下支墩上设置有防止所述隔震垫滑动的限位装置。该限位装置可以充分利用混凝土优良的成型性能,通过模板工程形成隔震垫限位区,只需保证构件浇注平整度,隔震垫可直接安放于限位区内,无需进行螺栓的预留及后期安装,不仅省时省料,安装施工大为简化,为后期隔震垫检修提供了便利。而且,由于隔震垫在正常情况下均处于高压应力状态,其端钢板与混凝土支墩表面的巨大摩擦力足以保证隔震垫不出现位移,限位区的设置除控制安装位置外,也可消除特殊情况下出现意外的可能。这种非固结的连接方式完全符合计算模型,尤其在支墩范围有可靠保障时如厚板式隔震层,中部支座可充分利用摩擦原理,大大简化隔震垫安装工程。

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