[发明专利]一种手推式卧式试验台台面重物搬运车

说明书

技术领域

本发明属于工程搬运机械技术领域，特别涉及隧道衬砌模型试验研究中台面反力盖板水平搬运。

背景技术

现有卧式隧道衬砌模型试验台承载台面上方有几吨重的反力盖板、数个100kg以上的液压缸及其他测试配套设备，试验前铺设围岩及试验后拆除围岩须用桥式起重机将上述台面重物移开。

现有移动办法采用桥式起重机、走行轨、液压侧翻驱动机构等。实验大厅内两侧墙壁设置桥式起重机走行轨及配套电力设备等，走行轨上安放桥式起重机。卧式试验台立柱采用旋转式，需要移动反力盖板及其他试验台相关重物时，采用液压机构驱动立柱旋转至水平位置并锁定，将桥式起重机移至试验台正上方进行吊运。

采用现有吊运方式的问题是：对环境要求较高，环境改造及购买相关设备费用较大，如墙壁须进行大强度高刚度设计，防止对墙壁的破坏，墙壁上须设计走行轨，须购买桥式起重机，须进行电力改造等；环境适应性不强，如果在没有条件设置桥式起重机的空间内要进行该型试验，将无法采用现有方案；吊运时，必须启动液压控制机构将立柱旋转至水平位置，使得反力盖板及其他台面重物完全置于桥式起重机可接近区域，无电情况下就无法操作。

发明内容

本发明的目的就是提供一套卧式隧道衬砌模型试验台台面重物的水平移动方案，解决垂直大行程吊运困难的问题，使用该手推式移动车，制造运用成本低，对实验室环境无须改造，无须添设桥式起重机及其配套设备，操作简便安全。

本发明为解决环境空间限制的问题，并立足降低制造加工成本，保障安全，易于操作，所实施的具体技术方案是：

该搬运车为双层结构，下部承载走行车的支架为水平U形，承载台面上设有扶手，两边设有带安全挡的走行轨，支架下部设有两组万向走行轮，后轮组带有制动装置；支架上还设有防转销；上部台面车设有与下部承载走行车走行轨匹配的定向走行轮，上部车承载板呈工字形，腰部设有定位销，两端分别与拱形筋固结，拱形筋的两端设有调节装置。

定向走行轮在走行轨内及卧式隧道衬砌模型试验台台面上移动；拱形筋设计便于该车能在水平和垂直方向穿越卧式隧道衬砌模型试验台纵向加载结构及台面上推力板、围岩土方；调节装置可实现上部车垂直方向的上下移动，以适应不同高度衬砌试验的需求。

本发明与现有技术相比的有益效果在于：

移动固定方便。下部承载走行车走行轮有四个万向车轮，后轮带脚踏制动，可便于在实验室内移动及固定。

具备防翻转功能。支架上的防转销将U形支架与纵向加载机构锁住可防止搬运车翻车。

下部承载走行车走行轨及承载台面便于上部活动车定向移动，安全挡板用于限制上部活动车在下部承载走行车上的位移，避免滑落。

下部承载走行车支架设计成U形开口，便于水平越过卧式隧道衬砌模型试验台纵向加载结构，承载面可与试验台面无间隙贴紧并保持平齐，便于上部车走行无障碍。

上部活动车在垂直方向可调整，适应衬砌模型高度的变化。

上部活动车拱形筋设计便于该车在水平和垂直方向穿越卧式隧道衬砌模型试验台纵向加载结构及台面上推力板、围岩土方等障碍物。

上部活动车定向轮设计便于沿着既定方向前行，而不需在试验台台面上设置轨道，减少制造成本和降低台面设计难度。

附图说明

图1是本发明结构立体示意图。

具体实施方式

下面通过附图对本发明作进一步描述：

图1为本发明的一种具体实施方式。搬运车为双层结构，下部承载走行车的支架5为水平U形，承载台面2上设有扶手1，两边设有带安全挡的走行轨3，支架5下部设有两组万向走行轮4，后轮组带有制动装置；支架5上还设有防转销；上部台面车设有与下部承载走行车走行轨3匹配的定向走行轮6，上部车承载板7呈工字形，腰部设有定位销8，两端分别与拱形筋9固结，拱形筋9的两端设有调节装置10。

按照图纸将本发明所有结构加工制造后，将下部承载走行车置于地面，其承载台面2和走行轨3上放上组装好的上部台面活动车并用固定销固定住，防止滑动。缓解下部承载走行车制动轮，手握扶手1推动移动车到试验台纵向加载结构外侧并与该结构对中，沿纵向继续推进该车直至承载台面与试验台台面贴紧，插上防转销固定下部承载走行车。拔出上部活动车固定销，向试验台台面推动活动车直至位于被起吊装置垂直吊起的反力盖板或其他重物下面，落下反力盖板或其他重物并固定好，反向缓慢推动活动车到下部承载走行车走行轨上直至车轮被走行轨安全挡挡住，插上固定销，拔出防转销，即可将重物推到实验室内需要的地方。