[发明专利]电子钥匙系统

说明书

技术领域

本发明涉及电子钥匙系统。

背景技术

在以往的电子钥匙系统中，通过在电子钥匙与车辆之间进行无线通信，允许车门上锁、车门解锁发动机启动等。例如，车辆具备车内天线和车外天线，车内天线向车内通信区域发送要求信号，车外天线向车辆周边的车外通信区域发送要求信号。当进入到某个通信区域的电子钥匙接收到要求信号时，向车辆发送包含ID代码的应答信号。当电子钥匙位于车外通信区域且来自电子钥匙的应答信号中包含的ID代码的校验成立时，车辆允许将车门上锁或解锁。另一方面，当电子钥匙位于车内通信区域且来自电子钥匙的应答信号中包含的ID代码的校验成立时，车辆允许发动机启动。

近年来，出现了采用中继电波(要求信号应答信号)的中继器，将不在车内外通信区域内的电子钥匙伪装成好像位于车内通信区域或车外通信区域的不正当通信。通过使用该中继器进行不正当通信，有可能不正当地执行车门解锁或发动机启动。于是，例如，如专利文献1所公开，研究针对使用了中继器的不正当通信采用防犯措施。

专利文献1：日本特开2006-118886号公报

本申请人研究了通过改变在车辆和电子钥匙之间发送接收的无线信号的信号强度来防止使用中继器进行不正当通信。例如，车辆依次发送信号强度不同的多个无线信号。电子钥匙检测从车辆发送来的多个无线信号的各自的信号强度。在此，中继器不会模仿无线信号的信号强度。也就是说，中继器即使从车辆接收到信号强度不同的多个无线信号，也都向电子钥匙发送信号强度相同的无线信号。因此，在车辆与电子钥匙之间存在中继器的情况下，电子钥匙接收信号强度相同的无线信号。此时，电子钥匙能够判断出所进行的通信是使用了中继器的不正当通信，从而不允许车门解锁。

然而在上述结构中，电子钥匙若在从接收到无线信号之后起到接收到下一个无线信号之前的期间移动，则尽管存在中继器，也有可能使得电子钥匙所接收的各个无线信号的信号强度变为不同。由此，尽管正在使用中继器，也有可能判断为不是使用了中继器的不正当通信。

发明内容

本发明是鉴于上述情况而提出的，其目的在于，提供一种能够正确地判断是否是使用了中继器的不正当通信的电子钥匙系统。

下面说明用于实现上述目的的手段及其作用效果。

本发明的第1方面所涉及的电子钥匙系统，通过在控制对象与电子钥匙之间发送接收无线信号来执行所述控制对象的控制，所述控制对象在预定时间内向所述电子钥匙发送信号强度不同的多个无线信号，所述电子钥匙系统包括：检测部，被设置在所述电子钥匙上，检测从所述控制对象发送的各个所述无线信号的信号强度；和判断部，被设置在所述控制对象或所述电子钥匙上，当通过所述检测部识别到的各个所述无线信号的信号强度之差超过根据所述发送的各个无线信号的信号强度之差设定的阈值时，判断部判断为不是使用了中继器的不正当通信，允许执行所述控制对象的控制，而通过所述检测部识别到的各个所述无线信号的信号强度之差在所述阈值以下时，判断部判断为是使用了中继器的不正当通信，禁止执行所述控制对象的控制，所述预定时间被设定成，在通过中继器使得各个所述无线信号的信号强度变为相同的情况下，伴随所述电子钥匙在所述预定时间内的移动而产生的来自所述中继器的各个无线信号的信号强度之差在阈值以下。

根据该结构，发送信号强度不同的多个无线信号。这些信号的信号强度的差在阈值以下时，判断为是使用了中继器的不正当通信。这是因为，中继器不模仿无线信号的信号强度，所以在使用了中继器的情况下，从中继器发送的各个无线信号的信号强度之差近似为零。然而，在使用了中继器的情况下，由于用户携带的电子钥匙移动，导致通过检测部检测到的各个无线信号的信号强度上产生差。对于这一点，在上述结构中，在预定时间内发送各个无线信号。预定时间被设定得越短，电子钥匙能够在预定时间内移动的距离越小，所以伴随电子钥匙的移动而产生的各个无线信号的信号强度之差越小。从这样的观点出发，预定时间被设定成，在从中继器发送了信号强度相同的多个无线信号的情况下，伴随电子钥匙的移动而产生的各个无线信号的信号强度之差在阈值以下。由此，即使在电子钥匙移动了的情况下，也能够正确地判断出是使用了中继器的不正当通信。

本发明的第2方面所述的发明，在第1方面所述的电子钥匙系统中，所述预定时间是通过将与各个所述无线信号的信号强度对应的信号到达距离之差除以设定的用户的最大移动速度来计算。