[发明专利]插拉式折叠车把立管

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种可以折叠的自行车车把及其他车用折叠管件。

背景技术

目前公知的折叠车把大多数用各种“折叠器”焊接而成，其体积粗笨，不方便操作，可靠性较差，而且折叠起来的“转角”要求很高，不能适应各种折叠方式的需要。

发明内容

本发明提供了一种“插拉式折叠车把立管”，其特点是体积小、外形精美、制造成本低廉，而折叠锁紧强度大、非常安全可靠，该结构还可使用在自行车车架上。

本发明的设计方案是：制作一种车头插管(9)，在车头插管(9)上设有涨缩长槽(7)，在涨缩长槽(7)上设有紧固支架(6)，在紧固支架(6)上装有压力扳手(5)和扳手螺栓(4)，再设有活动支座(2)，在活动支座(2)上设有折叠支架(3)，将折叠支架(3)串连在扳手螺栓(4)上，又设有把立管(1)，穿入活动支座(2)，并装有导向滑动键(8)，将把立管(1)与活动支架(2)栓连；将把立管(1)在涨缩长槽(7)上插入到A点，即可扳动扳手(5)，而压紧支架(6)，使车头插管(9)与把立管(1)紧固。当松开压力扳手(5)后即可拉出把立管(1)，使导向滑动键(8)滑出涨缩长槽(7)，而把立管(1)抽拉到达B点上即可折叠下来，并可以在活动支座(2)中360°转动到所需“角度”。

本发明的有益效果是：缩小了体积、结构简单、外型精美、极大地降低了成本，操作非常方便、安全。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的外形示意图；

图2是本发明图1的A向视图(剖视图)；

具体实施方式

用钢管经过涨缩工艺加工成车头管(9)，在车头管(9)上切开长槽(7)，并焊上紧固支架(6)，另冲压加工成型活动支座(2)，在活动支座(2)上焊有折叠支架(3)，装在紧固支架(6)上，同时用压力扳手(5)和扳手螺栓(4)穿连，另在活动支座(2)上穿入把立管(1)并装上导向滑动键(8)，将把立管(1)插入到车头插管(9)内，并扳紧压力扳手(5)，即形成本发明“插拉式折叠车把立管”。