[发明专利]握套总成

说明书

技术领域

本发明是与自行车或其类似物的把手有关，特别是关于一种用来套固于前述把手上，供使用者握持的握套。

背景技术

自行车的把手大部分是以金属制成，握持时并不舒服，因此自行车制造者通常会于所述把手上加装由弹性材质，例如塑料、橡胶，制成的握套。一般而言，前述握套的内径在设计上必须略小于该把手管的外径，因此，组装时需要利用空压机吹灌强风扩大握套的开口，才能将握套套穿于自行车把手上，当套穿完成后，该握把即由本身的收缩力及黏滞性紧紧地套束于把手上，不致滑脱或偏转。

由前述可知，此种传统握套组装作业非常麻烦费力，而且当欲拆换握套时时，同样的必须再利用吹灌强风等手段，才能将握套从把手上卸下，一般使用者并无法自行拆换。

基此，美国第6,923,089号以及第6,964,214号二件专利案分别提出了两种新握套结构来解决前述传统握套的缺点，事实显示，所述该结构在将握套组装于自行车把手时，确实比传统握套简单省力，但是却也产生了新缺点。此新缺点是所述握套均由一迫紧件压抵自行车把手内壁来使握套固定，因此当迫紧件设计不良或材质老化都会影响握套与把手间的夹紧力量，有就说，二者结合的可靠度不够，骑乘者在骑乘途中会发生握套松脱的情形。

缘是，一种既可解决传统握套组装麻烦的问题，又无前述二专利案缺点的握套结构有待被提出。

发明内容

因此，本发明的主要目的即在提供一种供自行车把手或其类似物使用的握套总成，该握套总成包含有一轴向延伸的外管，通常是对应自行车握把的形状，例如是一圆形管，该外管是以塑料材质制成，具有一开口端以及一封闭端。一内管，同样以塑料材质制成，是自该外管封闭端的内侧端面往该开口端轴向延伸一预定长度，该内管的外径小于该外管的内径，用以在二者间形成一环状空间，当自行车把手的一端自该外管的开口端穿入时，该把手的一段可嵌入该环形空间，另外，该内管设有若干自其自由端沿其管身延伸的导槽，以及一段自其自由端往另一端延伸预定长度且内径渐次缩小的内侧导引面，此导引面可为喇叭状或其他类似的形状，该内管最好是与该外管一体成型，并且同轴。一长螺栓，具有一帽部及一自该帽部轴向延伸的身部，该身部是自该外管的封闭端外侧轴向地穿入该内管。一楔形件，具有一近端，一远程，该近端的外径小于该远程，一与该内管的内侧导引面匹配的外侧表面，也就是说该外侧表面的外径是由该近端往该远程渐增，另外，该外侧表面布设有若干肋条。组合时，是将该楔形件置于该外管内，并借着一螺接机构以该远程朝外以及各该肋条嵌入该内管各该导槽的方式螺接于该长螺栓身部的自由端；由此，当自外侧旋动该长螺栓时，该楔形件将沿该内管的前内侧导引面进入该内管，并由其外侧表面挤压该内管使其管壁朝外扩张，进而将位于该环状空间内的自行车把手夹紧于该内、外管之间。

附图说明

为进一步说明本发明的具体技术内容，以下结合附图列举一较佳实施例，对本发明做进一步的说明，其中：

图1为本发明一较佳实施例组装于自行车握把时的立体示意图；

图2为图1所示实施例的部分剖视立体图；

图3为沿图1中3-3方向上的剖视图，其中自行车把手的一段尚未于被夹紧；

图4为图1所示实施例的分解立体图；

图5为与图3相同方向上的剖视图，其中自行车把手的一段是处于被内、外管夹紧的状态；以及

图6为沿图5中6-6方向上的剖视图。

具体实施方式

请参阅各附图，图号10所示的握套总成为本发明的一较佳实施例。使用时，握套总成10是套固于自行车把手G的一端。握套总成10具有一外管20，一内管30，一长螺栓40，一楔形件50，一螺接机构60以及一握持层70。

外管20为一轴向延伸的长圆管，是作为整体握套的支撑，其可以适当弹性的塑料材质模塑成型。外管20具有一开口端22，一封闭端24，封闭端24端面上设有心孔26。

内管30同样为一圆形管，长度较外管20短，于本实施例是与外管20一体成型且自外管20封闭端24的内侧端面往开口端22轴向延伸，也就是说内管30与外管20同轴。内管30的外径小于外管20的内径，用以在二者间形成一环状空间32，当自行车把手G自外管20开口端22穿入时，把手G的一段可嵌入环形空间32。另外，内管30设有三条自其自由端沿其管身延伸的导槽34，三条导槽34各相隔120度，另外，内管30还具有一自其自由端往管身延伸预定长度的喇叭状内侧导引面36(如图3所示)。又，为了增加夹紧力量，内管30的外侧表面可呈锯齿状。