[发明专利]电动汽车用水泵性能测试系统及控制方法无效
申请号: | 201210017464.4 | 申请日: | 2012-01-19 |
公开(公告)号: | CN102536776A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 马宁;赵春明;马中原;刘允昌;李欣欣 | 申请(专利权)人: | 天津清源电动车辆有限责任公司 |
主分类号: | F04B51/00 | 分类号: | F04B51/00;G05B19/04 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 杜文茹 |
地址: | 300457 天津市塘沽*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 水泵 性能 测试 系统 控制 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种水泵性能测试系统。特别是涉及一种通过采集水泵压力、流量、温度等信号对电动汽车用水泵进行检验的电动汽车用水泵性能测试系统及控制方法。
背景技术
随着国际电动汽车技术日新月异的不断发展,目前世界范围内已经出现了多种成熟的电动汽车产品。而电动汽车的生产厂家需要对成批购进的水泵进行检验,动力系统研发部门在进行散热系统设计时也要合理的选用水泵,因此需要有专门针对于电动汽车用水泵的独立测试系统。
传统的水泵性能测试方式为手动测试,所花费的时间长、人力大、效率低、而且不能同时读取相关的测试数据,无法实现数据的自动保存。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种通过上位机实现对压力、流量、温度和功率的实时自动测量及对电动调节阀的精确控制,对采集数据进行处理、运算、保存及显示的电动汽车用水泵性能测试系统及控制方法。
本发明所采用的技术方案是:一种电动汽车用水泵性能测试系统及控制方法,电动汽车用直流水泵性能测试系统,包括有水箱和直流水泵,还设置有计算机,所述的水箱的出水口端通过第一手动阀连接直流水泵的进水口端,所述的直流水泵的出水口端依次通过第二手动阀、电动调节阀和流量计连接水箱的进水口端,所述的直流水泵的进水口端设置有进口压力传感器,所述的直流水泵的出水口端分别设置有温度传感器和出口压力传感器,其中,所述的进口压力传感器、温度传感器、出口压力传感器和流量计分别连接计算机的信号输入端,所述的电动调节阀连接计算机的信号输出端,所述的直流水泵依次通过开关和电流传感器连接可调直流电源,所述的电流传感器连接计算机的信号输入端。
所述的进口压力传感器、温度传感器、出口压力传感器、电动调节阀、流量计和电流传感器通过多功能I/O卡与计算机相连接。
用于电动汽车用直流水泵性能测试系统的控制方法,包括有如下步骤:
1)登录上位机;
2)进入试验状态;
3)根据设定的压力设定电动调节阀开度;
4)判断连接在上位机上的多功能I/O卡触发周期是否已到,是进入下一步骤,否则继续判断;
5)采集数据并处理数据;
6)显示并保存数据;
7)判断试验是否终止,是结束试验,否则返回第6步骤。
所述的登录包括:用户登录界面,判断用户密码是否正确,正确,进入下一步骤,否则重新登录。
所述的进入试验状态,是初始化试验数据后开始实验,所述的初始化试验数据包括:设定试验压力、水泵所需电压、水泵工作电流以及水泵消耗功率。
步骤3所述的电动调节阀接收4-20mA范围的信号来调节开度。
本发明的电动汽车用水泵性能测试系统及控制方法,具有如下特点:
1、通过上位机实现对压力、流量、温度和功率的实时自动测量及对电动调节阀的精确控制,对采集数据进行处理、运算、保存及显示。
2、采用高精度的电流传感器、压力传感器及流量计来代替传统仪表,通过电动调节阀来代替传统手动阀门。
3、通过多功能采集卡来采集电流信号、压力信号、流量信号及温度信号,并实现对电动调节阀的控制。
4、本系统仍然保留手动测试的功能,可手动对水泵的性能进行测试,也方便对系统进行维护和功能更新。
附图说明
图1是本发明的系统结构示意图;
图2是本发明控制方法的流程图。
图中:
1:水箱 2:直流水泵
3:上位机 4:第一手动阀
5:进口压力传感器 6:温度传感器
7:出口压力传感器 8:第二手动阀
9:电动调节阀 10:流量计
11:可调直流电源 12:电流传感器
13:开关 14:多功能I/O卡
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本发明的电动汽车用水泵性能测试系统及控制方法做出详细说明。
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