[发明专利]一种柔性布囊推动器引导与保护系统

说明书

技术领域

本发明涉及轨道车辆技术领域，特别涉及机车车辆高速碰撞实验系统与平台。

背景技术

机车车辆碰撞事故是机车车辆运行中最为严重的事故之一。为了研究和探讨机车车辆在不同速度下的碰撞特性，通过建立相应的实验平台来进行实际碰撞验证是一种有效的方法。目前此类实验方法有大型活塞气缸推动系统、导弹气体发射推动系统、囊式大行程柔性推动碰撞实验系统等，其中囊式大行程柔性推动碰撞实验系统结构简单、成本低，气体冲击时间长且没有音爆等问题，能实现大质量机车车辆长距离、持续作动，使机车车辆获得的能量或速度得以大幅度提高，此方法有效地实现了高速、超高速列车碰撞实验的深度开展。但是囊式大行程柔性推动碰撞实验系统所采用的是柔性囊，在形状方面不容易控制，特别是在高压气体作用下展开不当容易造成折皱、破损等状况，特别是当柔性囊推动端随车位高速运行且突然与车体分离时，柔性囊在气体冲击与惯性作用下很可能造成撕裂的情况。

发明内容

鉴于囊式大行程柔性推动碰撞实验系统存在的问题，本发明的目的是提供一种用于囊式大行程柔性推动碰撞实验系统中柔性布囊推动器的引导与保护系统，对柔性布囊推动器起到动态支撑与保护作用，特别是布囊推动器在高速推动工况下的惯性拉扯和气体冲击作用下的自我保护。

本发明的目的是通过如下的手段实现的：

一种柔性布囊推动器引导与保护系统，其特征在于，由提吊桁架7、固连在提吊桁架上的导轨8、挂接在导轨上并可沿导轨滑动的柔性布囊1所组成；所述柔性布囊为筒式气密性结构，通过悬挂机构悬挂在所述导轨上，其一端为固定端，通过连接器5固定在充气缸6上，其另一端为在实验中推动被试车体移动的推动端；所述长度限位机构采用：柔性布囊沿长度方向等距设置多个布囊保护器2而将柔性布囊分为若干布囊单元；柔性布囊上设置有避免布囊沿长度方向过渡伸展的长度限位机构。

本发明充分保持了布囊推动器柔性推动作用的优点，并建立了一种柔柔相结合、刚柔相结合的空间一体化的柔性布囊推动器保护和引导策略，有效实现了对柔性布囊推动器的支撑与保护作用。

图1是柔性布囊推动器引导与保护系统示意图。

图2为图1A-A向视图。

图3为图1I处局部放大图。

图4为图1II处局部放大图。

图5为图1III处局部放大图。

具体实施方式

为了更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。