[发明专利]用于制造汽车电器控制器支架的模具

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件制造设备技术领域，尤其是一种用于制造汽车电器控制器支架的模具。

背景技术

汽车电器控制器支架，内部安装继电器，大众汽车平台件，安装于汽车驾驶仓内。随着汽车工业的快速发展，市场竞争日趋激烈，同时伴随产品的质量与产能的提升，对模具的加工工艺、加工方式、模具的结构及设计理念有了新的要求。现有技术的汽车电器控制器支架的模具包括相配合的定模和动模，定模和动模之间的中心位置具有模仁，定模和动模合模后与模仁之间形成模具的型腔。现有技术中在制造汽车电器控制器支架时采用三点式热流浇注系统，导致汽车电器控制器支架的横梁强度不够，在制造、运输、装配以及使用时出现断裂等质量问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种用于制造汽车电器控制器支架的模具，采用多点不对称进料，改善汽车电器控制器的结构，提高结构强度，减少横梁断裂。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于制造汽车电器控制器支架的模具，包括定模、动模和模仁，定模和动模合模后与模仁形成模具型腔，所述的动模上设有至少三个向模具型腔进料的热流道进料口，所述的进料口不对称设置，还包括安装在动模上的供料装置，所述的供料装置包括分别与进料口对应的浇注管。

具体的，为使结构紧凑，所述的进料口数量为三个。

本发明的有益效果是，本发明的用于制造汽车电器控制器支架的模具，采用多点不对称进料，改善汽车电器控制器的结构，提高产品的结构抗拉或抗压强度，减少横梁断裂，延长产品的使用寿命，提高安全性能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的用于制造汽车电器控制器支架的模具的合模图；

图2是本发明的所述定模的俯视图；

图3是本发明的所述动模的仰视图；

图4是本发明的所述供料装置的主视图。

图中：1.定模，2.动模，21进料口，3.模仁，4.供料装置，41.浇注管。

图5是本发明的所述汽车电器控制器的主视图。

图中：5.汽车电器控制器，51.横梁。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1-4是本发明的用于制造汽车电器控制器支架的模具，包括定模1、动模2和模仁3，定模1和动模2合模后与模仁3形成模具型腔，动模2上设有至少三个向模具型腔进料的热流道进料口21，进料口21不对称设置，还包括安装在动模2上的供料装置4，供料装置4包括分别与进料口21对应的浇注管41。

如图4所示，进一步的，为使结构紧凑，进料口21数量为三个。

如图5所示，是本发明生产的汽车电器控制器5，通过本发明生产的汽车电器控制器5的横梁51抗拉或抗压性能更好，避免在制造、运输、装配以及使用时出现断裂等质量问题。