[发明专利]混动汽车热能发电器无效
| 申请号： | 201210008067.0 | 申请日： | 2012-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN102545717A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 翟震环;翟度天 | 申请（专利权）人： | 翟震环 |
| 主分类号： | H02N11/00 | 分类号： | H02N11/00;H02J7/32 |
| 代理公司： | 淮安市科翔专利商标事务所 32110 | 代理人： | 韩晓斌 |
| 地址： | 223200 江苏省淮安市楚*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 热能 电器 | ||
【权利要求书】：
1.混动汽车热能发电器，其特征在于：该热能发电器包括发动机（1）、发电水箱（9）、导热管或导热片（7）、热能电池组（3），在发电水箱（9）内安装若干组导热管或导热片（7），在发电水箱（9）的顶盖上安装若干组热能电池组（3），导热管或导热片（7）对应联接热能电池组（3），发动机（1）的废气管（2）插入发电水箱（9）内，发电水箱（9）的顶盖上连接排气管（10），整体构成热能发电器。
2. 根据权利要求1所述的混动汽车热能发电器，其特征在于：发电水箱（9）经进水阀（6）联通备用水箱（4）。
3. 根据权利要求1所述的混动汽车热能发电器，其特征在于：废气管（2）的末端安装消音管（8）。
4. 根据权利要求1所述的混动汽车热能发电器，其特征在于：排气管（10）的末端安装消声器（5）。
5. 根据权利要求1所述的混动汽车热能发电器，其特征在于：其中，发动机（1）的废气管（2）穿过发电水箱（9）。
6. 根据权利要求5所述的混动汽车热能发电器，其特征在于：废气管（2）在发电水箱（9）内呈多管并联方式。
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