[发明专利]路灯灯具

说明书

技术领域

本发明涉及灯具的技术领域，具体说是一种将灯头通过散热杆与框架相固定，具有良好的光照方向性能和散热性能的路灯灯具。

背景技术

在室外路面、广场等广阔区域，传统的照明灯具为高压钠灯或金属卤化物灯。高压钠灯或金属卤化物灯的光效为60～80lm/W，寿命在6000小时左右。目前，LED灯具的光效为100～120lm/W，寿命高达到25000小时以上，而且不含有害金属汞。随着半导体技术的发展，这些方面的性能还在不断提高。因此近几年来，环保节能的LED照明灯具开始逐渐在市场上流行。

现有的LED照明灯具主要有两种实现形式：一种是将LED光源(以下简称LED)放置于传统灯具内；另一种是将LED均匀排布，采用局部反射罩或局部透镜进行控光。但这两种实现形式仍然未能克服传统照明灯具的缺陷。这些缺陷包括：第一、光照方向性差，照射区域性不明显，也就是说照到了不需要的地方。在产生同样光通量的情况下，造成需要照射的区域亮度下降；第二、亮度不均匀，造成了近距离亮、远距离暗的现象，要么距离较远区域的照度不达标准，要么距离较近区域的照度远远高于标准，因为光照分布不均匀，为使道路两侧和相邻两灯之间的暗区达到照明标准，所以设计时不得不采用更大功率、更高光通量的光源以满足暗区的照度要求，从而造成了电能的浪费；第三、不能消除眩光现象。所谓眩光现象是指当人们观察某一视觉对象时，如果视场中有一耀眼的发光点，就会影响观察效果，而且会使人感到不舒适；第四、没有解决好散热问题，LED光源一般都安装在路灯灯具的外壳中，仅依靠外壳上设置的散热孔无法及时将热量散发出去，而目前LED的能耗中约80％以上转化为热量，而半导体器件是不耐高温的，如此多的LED集中在相对小的空间，持续积累的热量将使LED芯片温度过高，如果不能将所产生的热量即时散掉，LED在高温下会发生光效和寿命的严重下降。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种将灯头通过散热杆与框架相固定，具有良好的光照方向性能和散热性能的路灯灯具。

本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

本发明的路灯灯具，包括：灯头，构成路灯灯具的发光体，由多个LED同时发光作为光源；电源，对接入的外部交流电进行转换，为灯头的发光提供电能；固定部，连接路灯灯具和灯杆，灯头包括相互固定的LED发光板、配光板和散热板，LED发光板上间隔排布设置多个LED发光体，配光板覆盖LED发光板，在配光板上间隔排布设置多个配光单元，每个配光单元都与单一的LED发光体一一对应，LED发光板的背面与散热板紧密贴合；灯头的两侧分别固定条状的散热杆，散热杆与散热板相互接触固定，在两侧散热杆的前端设置路灯灯具的顶盖，同时覆盖散热板设置路灯灯具的背盖，背盖和散热板之间留有距离，在散热杆、散热板、顶盖和背盖之间包围形成散热空间；在路灯灯具中还设置有框架，框架固定在上述两条散热杆之间，框架的两侧分别对应固定同侧的散热杆，在框架上设置有固定部；在散热杆的后端设置路灯灯具的底盖。

本发明还可采用以下技术方案：

上述框架为一体的“U”形弯折结构，框架的两侧在中部的对应位置同时相向弯折设置固定部。

所述的固定部为两块对应的夹板，夹板的内侧设置为弧面，在两夹板的中间位置留有安装灯杆的空间。

所述的散热杆为空心结构，由热的良导体材质构成。

所述的散热板由热的良导体制成，在散热板背离LED发光板的一侧设置多个突起的锥台，各锥台之间留有距离；位于散热板外围的锥台上分别设置导风板。

所述的路灯灯具的顶盖为空心结构，上述顶盖内的空心结构与散热空间和散热杆内部的空心结构相互导通。

所述的顶盖上设置贯通顶盖上下表面的通道，通道壁由顶盖的上下表面向其空心结构内侧凹陷弯折形成。

上述通道壁上设置多个风孔，风孔连接外界和顶盖内部的空心结构。

所述的散热板上设置突出的固定销座，同时在背盖上的对应位置设置通孔，销钉与穿过背盖上通孔的固定销座相互配合，将散热板与背盖相互固定。

在配光板与散热板之间设置限位圈，限位圈内圈的形状大小与LED发光板的外围形状大小相匹配，LED发光板设置在限位圈的内圈包围中。

本发明具有的优点和积极效果是：