[发明专利]汽车左中门锁体总成无效
申请号: | 201210002641.1 | 申请日: | 2012-01-06 |
公开(公告)号: | CN103195313A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 姚明成;施亮 | 申请(专利权)人: | 江苏皓月汽车锁股份有限公司 |
主分类号: | E05B65/20 | 分类号: | E05B65/20;E05B17/22 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 门锁 体总 | ||
技术领域:本发明涉及到汽车,特别是涉及到HYZFZI型汽车左中门锁体总成。
背景技术:
1、目前HYZFZI型汽车左中门锁锁好后,锁体处于保险状态,此时若有儿童坐在后排,误操作内锁止按钮,则车门解除保险,行驶过程中极易造成严重安全事故。
2、市场上HYZFZI型汽车左中门锁门锁内开传动均采用拉杆式,此结构存在传动性差,且拉杆易变形,易造成内开启功能失效的问题。
发明内容:本发明的目的就是要提供一种汽车左中门锁体总成,它能很好的克服以上产品所存在的问题。本发明的目的是这
样实现的,汽车左中门锁体总成,包括底板、锁本体、上盖板;其特征在于:在锁本体下方的内腔中,左边棘爪轴由下至上穿过底板,棘爪、锁本体、棘爪连动板、回位扭簧与上盖板铆接; 右边销轴穿过底板、棘轮、锁本体、上盖板、外开摇臂、回位簧并铆接;所述的回位簧一端与外开摇臂连接,另一端与上盖板上设置的钩槽连接;在上盖板垂直面的左端内表面上设置有内锁止摇臂,右端内表面上设置有连接杆、儿童保险杆、内开摇臂、内开连动板;垂直面上外表面设置有固定支架;当儿童保险杆拨到保险位置时,连接杆沿内开连动板上腰形孔运动到下端位置,此时若启动内开功能,内开摇臂在行程范围内完全空开,可确保棘轮、棘爪仍保持啮合状态,锁体无法被打开;所述的内锁止摇臂上的凸块设置在外开连动板的凹槽中,外开连动板的左端与棘爪连动板相邻,右端与外开摇臂连接。本发明加装了儿童保护装置,启动后,无论锁止机构为何种状态,中门锁体内开操纵均无效。内开传动采用拉索式,实现儿童保护功能。
附图说明:
图1是本发明爆炸示意图;
2-1.底板, 2-2.棘爪, 2-3.棘轮 , 2-4.锁本体 ,2-5.上盖板, 2-6.外开摇臂, 2-7.固定支架, 2-8.棘爪连动板, 2-9.外开连动板, 2-10.内开连动板, 2-11.内开摇臂, 2-12.内锁止摇臂, 2-13.连接杆, 2-14.儿童保险杆, 15.为右面。
具体实施方式:下面结合附图对本发明作进一步说明:
汽车左中门锁体总成,包括底板2-1、锁本体2-4、上盖板2-5;其特征在于:在锁本体2-4下方的内腔中,左边棘爪轴由下至上穿过底板2-1,棘爪2-2、锁本体2-4、棘爪连动板2-8、回位扭簧与上盖板2-5铆接; 右边销轴穿过底板2-1、棘轮2-3、锁本体2-4、上盖板2-5、外开摇臂2-6、回位簧并铆接;所述的回位簧一端与外开摇臂2-6连接,另一端与上盖板2-5上设置的钩槽连接;在上盖板2-5垂直面的左端内表面上设置有内锁止摇臂2-12,右端内表面上设置有连接杆2-13、儿童保险杆2-14、内开摇臂2-11、内开连动板2-10;垂直面上外表面设置有固定支架2-7;当儿童保险杆2-14拨到保险位置时,连接杆2-13沿内开连动板2-10上腰形孔运动到下端位置,此时若启动内开功能,内开摇臂2-11在行程范围内完全空开,可确保棘轮2-2棘爪2-3仍保持啮合状态,锁体无法被打开;所述的内锁止摇臂2-12上的凸块设置在外开连动板2-9的凹槽中,外开连动板2-9的左端与棘爪连动板2-8相邻,右端与外开摇臂2-6连接。
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