[发明专利]一种全智能自动车衣无效
| 申请号: | 201210000886.0 | 申请日: | 2012-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN102514468A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
| 发明(设计)人: | 杨国平 | 申请(专利权)人: | 杨国平 |
| 主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02 |
| 代理公司: | 张家界市慧诚商标专利事务所 43209 | 代理人: | 高红旺 |
| 地址: | 416000 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 动车 | ||
技术领域
本发明涉及汽车,尤其是一种全智能自动车衣。
背景技术
随着社会经济的发展,人们生活水平不断提高,汽车已经逐步走入人们的日常生活,成为人们的代步工具。但小汽车有百分之八十以上的时间是在停放,只有百分之二十的时间是在行进中。小汽车停放时,落灰多,经常要洗车,还有可能被刮擦,一般情况下,一辆新车不出半年就会失去光泽,这是有车族的一大烦恼,一直没有较好解决办法。目前,市面上的车衣多为原始的人工穿戴的车衣,很是麻烦,大多数人都不愿意采用。当然市场上也有一些关于自动车衣(罩)的产品和报道,但都不尽人意,有很多缺点,难以得到推广和实施。
发明内容
本发明的目的在于克服目前传统车衣使用的不方便,解决车辆保护问题,提供一种全智能自动车衣。
本发明的技术方案:一种全智能自动车衣,由旋转轮盘和支撑架组成,旋转轮盘安装在支撑架的一端,支撑架的另一端与支架转轴连接,支架转轴设置在箱盖竖板的下缘部;旋转轮盘具有转盘壳体,转盘壳体具有衣体出口,转盘壳体里设置有轮盘转轴,衣体与轮盘转轴连接并卷缩在旋转轮盘内,衣体的中部设置有龙骨架。
作为优选,所述龙骨架为由多根纵向抗疲劳的龙骨细钢丝和多根横向软压簧组成的网状结构。
作为优选,所述衣体的两侧和下缘设置有若干纵向侧部细钢丝。
作为优选,在后备箱盖和支撑架上相应地设置有用于固定支撑架位置的电子锁。
作为优选,所述转盘壳体的衣体出口处设置有展开停止感应开关、收拢停止感应开关和后备箱关闭感应开关,汽车顶部对应地设置有展开停止感应块、收拢停止感应块和后备箱关闭感应块。
作为优选方案,具有用于智能控制各环节的多个限位开关,衣体设置有风钩。
本发明的有益效果:本发明结构简单,不仅具有传统车衣具有的防尘、防雨、防刮擦、防紫外线、防油漆老化等一切功能,而且完全实现了全智能自动化,使用非常方便,车主即使短时间停留也可罩住车体,保护车主隐私,还可制成广告车衣,停在闹市,具有较高的商业价值。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
附图说明
图1为支撑架展开状态的示意图;
图2为衣体的展开图;
图3为支撑架的结构图;
图4为旋转轮盘的端部视图;
图5为车衣使用状态图;
图6为旋转轮盘的结构示意图。
图中:1-后备厢盖,2-厢盖竖板,3-支架转轴,4-支撑架,5-旋转轮盘,6-轮盘转轴,7-上位自动锁销,8-支座,9-下位自动锁销,10-衣体出口,11-衣体,12-软压簧,13-龙骨细钢丝,14-下缘细钢丝,15-侧部细钢丝,16-展开停止感应块,17-后备厢关闭感应块,18-衣体下缘中部,19-收拢停止感应块,20-下位锁扣,21-展开停止感应开关,22-收拢停止感应开关,23-后备厢关闭感应开关,24-转盘壳体,25-上位锁扣,26-风钩,27-电动撑杆,28-箱盖限位开关,29-第一落锁限位开关,30-第二落锁限位开关,31-第三落锁限位开关,32-支架限位开关。
具体实施方式
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