[发明专利]用于减小轨道上车辆的结冰的防冰系统以及减小轨道上车辆的结冰的方法无效

专利信息
申请号: 201180073523.3 申请日: 2011-09-21
公开(公告)号: CN103813946A 公开(公告)日: 2014-05-21
发明(设计)人: 安德斯·拉尔森 申请(专利权)人: 北欧地面支持设备公司
主分类号: B60S3/04 分类号: B60S3/04
代理公司: 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 代理人: 武晨燕;张颖玲
地址: 瑞典*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要:
搜索关键词: 用于 减小 轨道 车辆 结冰 系统 以及 方法
【权利要求书】:

1.一种用于减少轨道上的车辆的结冰的防冰系统,该防冰系统包括

一个喷嘴安排(16)以用于将一种防冰液体喷射到该车辆(12)上;并且其特征在于包括

用于确定所述车辆(12)的有待被喷射的一部分(66,78,84,86,92)相对于该喷嘴安排(16)的位置的装置(56);以及

一个控制器(50),该控制器被配置成基于该有待被喷射的车辆部分(66,78,84,86,92)的位置来引发对穿过所述喷嘴安排(16)的至少一个部分(72,80)的防冰液体的主要流量(76,82,98,100,102)进行增大或减小。

2.根据权利要求1所述的防冰系统,所述防冰系统包括:用于确定所述车辆(12)的一个车轮单元(66,86,92)相对于该喷嘴安排(16)的位置的装置(56),其中该控制器(50)被配置成基于该车轮单元(66,86,92)的位置来引发对穿过所述喷嘴安排(16)的至少一个部分(80)的防冰液体的辅助流量(82,100,102)进行增大或减小。

3.根据以上权利要求中任一项所述的防冰系统,其中,用于确定有待被喷射的车辆部分(66,78,84,86,92)的位置的所述装置(56)包括一个传感器安排,该传感器安排包括至少一个车轮传感器(58,60,62,64)。

4.根据权利要求3所述的防冰系统,其中,所述至少一个车轮传感器(58,60,62,64)包括一个被安排在轨道(14)处的电感式传感器。

5.根据权利要求3至4中任一项所述的防冰系统,包括至少一个计数器(50),用于对经过所述传感器安排(56)的车轮通过次数进行计数。

6.根据权利要求5所述的防冰系统,该控制器(50)被配置成用于

对经过所述传感器安排(56)的车轮通过次数进行计数;

对于经过所述至少一个车轮传感器(58,60,62,64)中任何一个的多次车轮通过中的每一次而言,获得一个特定的车轮与传感器组合从而识别出该车辆的一部分的位置;并且

对于多个所述车轮与传感器组合中的每一个而言,基于对应的车轮与传感器组合来增大和/或减小所述一个或多个主要流量和/或辅助流量(66,78,84,86,92)。

7.根据权利要求3至6中任一项所述的防冰系统,其中,所述传感器安排(56)包括沿着这些轨道(14)纵向地分开的多个车轮传感器(58,60,62,64)。

8.根据权利要求7所述的防冰系统,该控制器(50)被配置成用于

基于所述传感器安排(56)的第一传感器(58)感测到一个第一车轮(68),来引发对一个或多个主要流量和/或辅助流量(76)进行的所述增大和/或减小中的至少一者;并且

基于所述传感器安排(56)的第二传感器(62;60;64)感测到一个第二车轮(70;88;94),来引发对一个或多个主要流量和/或辅助流量(76;98;102)进行的所述增大和/或减小中的至少一者,所述第二车轮(70;88;94)和第二传感器(62;60;64)分别不同于所述第一车轮(68)和第一传感器(58)。

9.根据以上权利要求中任一项所述的防冰系统,其中,该喷嘴安排(16)包括多个喷嘴(36),并且该控制器(50)被配置成用于选择所述多个喷嘴的一部分(72;80)、并且通过该多个喷嘴(16)的选定部分(72;80)来引发对所述一个或多个主要和/或辅助流量(76,98;82,100,102)进行的所述增大和/或减小,以便形成一个选定的喷射图案。

10.根据权利要求9所述的防冰系统,进一步包括用于识别一种车辆类型的装置(106),该控制器(50)被配置成基于一种被识别的车辆类型来选择所述多个喷嘴(36)的所述部分(72,80)。

11.根据权利要求10所述的防冰系统,其中,用于识别一种车辆类型的所述装置(106)包括一个接收器,该接收器被配置成用于接收来自该车辆(12)的车辆类型识别信息。

12.根据权利要求9至11中任一项所述的防冰系统,该控制器(50)被配置成基于一个车轮单元(66,86,92)的位置来选择所述多个喷嘴(36)的所述部分(72,80)。

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