[发明专利]航空手推车抽屉

说明书

本发明涉及用于包含例如在飞行过程中卖给乘客的免税商品的贵重商品的航空手推车的抽屉。本发明还涉及具有许多前述抽屉的装满的航空手推车，以及用于装满航空手推车的方法。

用于例如免税商品的贵重商品的传统航空手推车由一般为立方体的货柜组成，该货柜在前面有门，并且具有内部肋条，抽屉可以在肋条上滑动。门以防止破坏的方式通过安全密封件锁住，并且仅当空中乘务员准备供应出售的商品时才打开门。防止破坏的密封件允许乘务员了解货柜是否在更早时期打开过，打开则意味着被盗的可能性。

抽屉为简单的无盖托盘，其由乘务员拉出，以便能够接近乘客购买的商品。

本发明的目标在于提供一种新的与改进的航空手推车及抽屉，因此其具有增强的安全级别。

根据本发明，提供一种航空手推车抽屉，其包括一般为矩形的托盘，托盘具有底部、侧面、前面与背面，侧面具有用于与手推车内侧相配合的装置，以允许抽屉在其中滑动，其中，抽屉包括盖子，其封闭托盘的顶部，其中，盖子包括至少一个可开启的活盖，并且其中，抽屉具有锁止单元，活盖与锁止单元相接合，锁止单元通过易碎的密封件可锁止。

本发明的优势在于，可以在任意位置装满与密封抽屉，例如，在远离机场的位置，以密封状态输送抽屉，用于装入手推车。而且，可以立即再利用在飞行结束时保持未开启的任意抽屉，而不需要任意附加的劳动力。现在，对于传统手推车，必须在飞行结束时检查每个抽屉(如果需要则补充货源)，因为一旦打开密封的门，便可随意地接近所有托盘。

优选地，本发明抽屉的活盖围绕横跨盖子延伸的线在托盘的背面的前方位置处铰接。优选地，活盖通过腹板连接至托盘的侧面，该腹板在活盖关闭的位置处折叠在活盖之下，腹板防止接近盖子之下的托盘的内部。

优选地，活盖具有位于其前端的抓握钩，其接合在抽屉前面的可锁止腔中，易碎的密封件可插入腔中，以接合抓握钩。优选地，活盖具有关闭时折叠在托盘前面的前方部件。

可替换地，托盘的前面可以具有前端带有抓握钩的活盖，并且可锁止的腔位于盖子之上。

在一个实施例中，盖子由至少两个活盖构成，活盖折叠在托盘的顶部上，并且一个在另一个上面，一个活盖具有带孔的抓握钩，其与另一活盖之上的锁止单元对准，易碎的密封件可插入锁止单元中，以将抓握钩锁止在合适的位置处。优选地，存在至少一个从托盘的前面铰接的前活盖以及从托盘的背面或背面附近的位置铰接的后活盖。可选择地，提供侧活盖，其与前活盖及后活盖相连接，侧活盖包括带孔的舌片，当活盖折叠时，舌片与锁止单元相对准。

优选地，侧面上相配合的装置为腹板形式的滑槽。

在本发明中使用的防止破坏的锁可以如GB-A-2358377或GB-A-2463472中所述的，尽管锁的精确形式对本发明并不重要。

实际上，将多个独立编号的密封件供应给负责填充手推车的航空公司或供应商，从而可以在使用之后重新填充抽屉，并且再次以安全与防止破坏的方式采用新的密封件锁止。

本发明还提供包含多个上述抽屉的航空手推车。本发明进一步提供装满航空手推车的方法，其包括以下步骤，以商品填充多个有盖子的抽屉，关闭盖子，以易碎的密封件锁住盖子，并且将抽屉滑入手推车。每个抽屉均可以是如上所述的。

参照附图，本发明的优选实施例将在以下更详细地描述，其中：

图1为无盖的传统航空手推车的透视图，示出了空的可滑动的托盘；

图2为支撑许多根据本发明的一个实施例的抽屉的无盖的航空手推车的透视图；

图3与3a为根据本发明的该实施例的一个抽屉在其关闭与开启状态中的透视图；

图4与4a为根据本发明的另一实施例的抽屉在其关闭与开启状态中的透视图；

图5为根据本发明的另一实施例的抽屉在其开启状态中的透视图；

图6为根据本发明的另一实施例的抽屉在其开启状态中的透视图；以及

图7为根据本发明的另一实施例的抽屉在其开启状态中的透视图。

图1示出了具有无盖托盘1的传统航空手推车，托盘1可以滑入或滑出手推车主体2。手推车由车轮3上的直立货柜组成，其具有位于其内壁之上的肋条4或搁板5，支撑许多可以滑入与滑出的托盘1。示出托盘为空的，但实际上它们可以支撑例如免税商品的贵重商品。而且，实际上，手推车将具有位于前面的门，其通过防止破坏的密封件封闭，以使得航空乘务员知道在他们首次打开手推车之前，手推车并未被破坏。