[发明专利]料盒用涂料填充装置及其涂料填充方法

说明书

技术领域

本发明涉及适用于例如向更换地安装在涂饰装置上的料盒填充涂料的料盒填充用涂料填充装置及其涂料填充方法。

背景技术

一般地，涂饰汽车的机体等被涂物的涂饰装置期望能够减少在换色时废弃的涂料的量，并且能够与多种涂料颜色对应。作为与之对应的涂饰装置，已知有为相对于涂料的喷雾装置更换填充有涂料的料盒而安装的结构的料盒式涂饰装置。

用于料盒式涂饰装置的料盒包括填充有涂料的罐、将基端侧安装在该罐上且另一端侧从该罐沿轴向延伸的供料管、可动地设在上述罐内并将该罐内划分为涂料室与挤压液体室的隔壁、在上述供料管的前端部位开闭该供料管内的涂料供给路径的涂料阀。料盒能够对多种颜色的涂料进行换色而使用，因此在每次换色时清洗内部，并填充下一种颜色的涂料。

向料盒填充涂料的料盒用涂料填充装置大致包括：料盒支撑部件，其沿轴向延伸地设有供供料管插通的供料管插通孔，并且在该供料管插通孔的插入口侧设有在填充涂料时支撑料盒的罐的罐支撑部；换色阀装置，其与该料盒支撑部件连续地设置并在填充涂料时将从多种颜色的涂料中选择的涂料供给到料盒的涂料室与料盒的涂料供给路径，并且在清洗残留涂料时通过上述涂料室向供料管的涂料供给路径供给清洗流体；挤压液体给排装置，其与上述料盒支撑部件连续地设置，在清洗时朝向料盒的挤压液体室供给挤压液体，并且在填充涂料时从挤压液体室排出挤压液体；排液流道，其一端侧位于上述料盒支撑部件的供料管插通孔的底部侧且与上述供料管插通孔连通地设置，另一端侧与排液罐连通；排液流道开闭阀，其设在该排液流道上且开闭该排液流道；清洗流体供给装置，其位于该排液流道开闭阀的流出侧且与上述排液流道连接地设置，供给用于清洗上述排液流道的清洗液体。

在利用料盒用涂料填充装置向料盒填充涂料的填充作业中，将使用完的料盒安装在料盒支撑部件的罐支撑部上，将残留在该料盒的涂料室内的上一种颜色涂料排出到连接在供料管的排出侧的排液流道侧。接着，从换色阀装置供给清洗流体，清洗附着在上述料盒的涂料室与供料管的涂料供给路径上的上一种颜色涂料。接着，从换色阀装置供给下一种颜色涂料，向料盒的涂料室与供料管的涂料供给路径填充下一种颜色涂料（例如，参照专利文献1、2）。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2000-176328号公报

专利文献2：日本特开2006-341198号公报

发明内容

在向料盒填充涂料的填充作业中，为了能够与利用下一种颜色的涂饰作业开始同时地喷雾涂料，需要可靠地将涂料填充到供料管的前端。

在该场合，因为填充到料盒的涂料室与供料管的涂料供给路径的涂料是粘性流体，因此具有温度高时粘度低，温度低时粘度高的性质。在实际的涂饰线中，由各种设备的工作状况、外部温度等对周围温度的变动带来影响，涂料的温度简单地变化。

另一方面，在涂料在管道内流动时，在管道内产生压力损失，该压力损失随着涂料的粘度变高而变大。因此，即使管道的入口部分的涂料的供给压力相同，就管道的出口部分（排出口）的涂料的排出量而言，粘度低的涂料比粘度高的涂料多。并且，管道内的压力损失根据管道的截面积、长度尺寸变化。

因此，从涂料供给源供给到换色阀装置的各涂料阀中的涂料在涂饰线的工作中，由于粘度根据涂饰设备的周围的环境温度的变动而变化，因此由于涂料的粘度变化，来自管道的出口部分、即供料管的前端的涂料的排出量也增减。

因此，每种颜色的涂料的供给压力为了即使是最高的粘度的状态，也能够在规定的涂料填充时间将涂料填充到供料管前端，总是设定为规定的压力。但是，在设定为每种颜色的涂料的规定的供给压力下，即使向供料管的涂料供给路径只填充规定的填充时间的涂料，在涂料的粘度变低时，来自供料管前端的涂料的排出量也多。其结果，在向料盒填充涂料的场合，在涂料的粘度变低时，因此从供料管排出大量的涂料，因此在从触发阀开阀后到闭阀期间存在无谓地浪费大量的涂料之类的问题。

本发明是鉴于上述现有技术的问题而完成的，本发明的目的在于提供在向料盒填充涂料时，能够减少从供料管排出并废弃的涂料的量的料盒用涂料填充装置及其涂料填充方法。