[发明专利]雨刷装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有权利要求1前序部分所述特征的雨刷装置。

背景技术

雨刷装置例如在机动车上使用，用于在视野玻璃上导引雨刷片并且使视野玻璃没有污物和水分。在此由雨刷臂驱动雨刷片，雨刷臂围绕雨刷器轴往复摆动。为了摆动地驱动雨刷器轴已知许多不同的装置，它们尤其在复杂性和结构空间需求方面是不同的。

在常见的实施例中电动机利用耦连传动机构与雨刷器轴连接。与电动机的输出轴连接的第一曲轴通过推杆作用于与雨刷器轴连接的第二曲轴上，由此使电动机的输出轴的旋转运动转换成雨刷器轴的摆动运动。可以设有用于另一雨刷臂的另一雨刷器轴，它利用另一耦连传动机构通过雨刷器轴驱动。在此两个耦连传动机构的曲轴可以重合在雨刷器轴或输出轴上。在一种实施例中电动机设置在所述另一雨刷器轴的部位中，由此耦连传动机构将运动首先传递到更远离的雨刷器轴并且所述另一耦连传动机构从那里传递到较近的另外的雨刷器轴。

在此缺陷是，雨刷装置安装到机动车中所需的空间使最佳地相对于视野玻璃定位雨刷器轴是有问题的。尤其在机动车的前挡玻璃部位中使用雨刷装置时，雨刷器轴或所述另一雨刷器轴到前挡玻璃的侧面边界（A柱）的距离由于结构空间而相对较大，因此雨刷器（它利用雨刷臂与雨刷器轴连接）的雨刷范围在尺寸和/或位置上不是最佳的。因此本发明的目的是，给出雨刷装置，它具有减少的安装尺寸。

发明内容

这个目的通过具有权利要求1特征的雨刷装置实现。从属权利要求给出优选的实施例。

按照本发明的用于安装在机动车中的雨刷装置包括用于摆动地驱动雨刷臂的雨刷器轴、可逆的驱动电机和用于传递驱动电机的运动到雨刷器轴上的传递装置。所述传递装置具有设在雨刷器轴上的扇形齿段，在该扇形齿段中啮合有设在驱动电机上的齿轮或其它扇形齿段。

由此可以使在雨刷器轴的背离驱动电机的一侧上所需的雨刷装置结构空间最小化。因此在利用雨刷臂与雨刷器轴连接的雨刷器的最佳雨刷效果的意义上，可以更好地定位雨刷器轴。

所述雨刷装置可以具有另一雨刷器轴，用于摆动地驱动所述另一雨刷臂，其中所述雨刷器轴利用耦连传动机构相互连接。通过简单的、可靠的且经过考验的耦连传动机构可以使用用于驱动两个雨刷器的雨刷装置，如同在常见的机动车上所需的那样。可以通过适当地选择耦连传动机构的固定点来实现同向或反向地操纵雨刷器轴和所述另一雨刷器轴。

优选所述雨刷器轴设在机动车的司机侧的部位。由此可以提高司机侧的雨刷器的防脱落性。由此在驱动电机与机动车的电子控制系统和供电系统结合时，还可以得到优点。

在所述齿轮或另一扇形齿段上可以设置耦连传动机构的驱动元件。由此可以实现所述另一雨刷器轴相对于这个雨刷器轴的反向控制，无需在雨刷器轴或所述另一雨刷器轴的背离驱动电机的一侧上的附加结构空间。

所述扇形齿段可以具有比所述啮合在该扇形齿段中的齿轮或另一扇形齿段更大的作用半径。由此可以得到减速功能，由此使快速旋转的驱动电机以低的转矩适配于雨刷装置的要求。

所述扇形齿段的齿部基于雨刷器轴可以形成角度，它小于约90°。由此可以避免，扇形齿段的部段在雨刷装置运行期间达到雨刷器轴的背离驱动电机的一侧上。由此可以节省其它结构空间并且提高雨刷器轴的最佳定位性。

所述驱动电机可以包括减速器。由此可以使用小型化的驱动电机，由此可以使所需的雨刷装置结构空间进一步减小。减速器可以是自锁的。

可以设有固定元件，用于支承驱动电机和雨刷器轴，其中所述驱动电机到雨刷器轴的距离是可变化的。由此可以调节扇形齿段的齿部与齿轮或另一扇形齿段的齿部之间的间隙。由此利用雨刷臂与雨刷器轴连接的雨刷器可以更精确地定位。

附图说明

下面参阅附图详细解释本发明。附图中：

图1示出雨刷装置，

图2示出图1的雨刷装置的细节图。

具体实施方式

图1示出用在机动车105上的雨刷装置100。雨刷装置100包括第一雨刷器轴110和第二雨刷器轴115。不受一般性限制，第一雨刷器轴110设置在司机侧，第二雨刷器轴115设置在机动车105的副驾驶侧。

扇形齿段120转矩锁合地与第一雨刷器轴110连接。扇形齿段120具有约90°的打开角并且在其径向外部部位载有齿部125。齿部125与另一扇形齿段135的齿部130啮合，另一扇形齿段转矩锁合地与减速器145的输出轴140连接。减速器145例如是自锁的蜗杆传动机构，由电动机150驱动并且与该电动机形成驱动电机155。