[发明专利]电梯有效
申请号: | 201180015326.6 | 申请日: | 2011-04-12 |
公开(公告)号: | CN102844262A | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | P.瓦尔朱斯;R.佩尔托-休伊科 | 申请(专利权)人: | 通力股份公司 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04;B66B7/06 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 张祥 |
地址: | 芬兰赫*** | 国省代码: | 芬兰;FI |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 | ||
技术领域
本发明的目的是一种电梯,优选地,可适合于输送人的电梯。
背景技术
在现有技术的电梯中的超速控制器装置中,电梯设置有安全设备,其启动是由超速控制器的触发而发生的。传统的解决方案是,当电梯的速度增大到超速控制器的预先设定的极限值时,超速控制器经由与超速控制器经由其监视电梯速度的绳索相同的绳索使安全设备启动。公开文献US4653612描述了一种这样的超速控制器的结构与操作。公开文献US2007/0181378A1和FI94948B示出了其他的超速控制器解决方案。在现有技术的解决方案中,绳索是横截面通常为圆形的旋绕绳索,该绳索的动力传递部分是金属材料的。根据现有技术的解决方案中的问题是金属相对于其质量的强度特性使得绳索必需就其质量而言形成为是大的。当电梯轿厢产生加速度或减速度时,在超速控制器绳索中也必然产生速度的相应变化。为此消耗的能量的大小取决于绳索的质量。还有另一个问题是金属绳索的蠕变。由于蠕变,张紧超速控制器绳索的重物的支撑必须不时地变化以用于矫正张紧容限。
发明内容
本发明的目的是要产生一种具有比以前更好的超速控制器装置的电梯。本发明的目的尤其是要消除前述的现有技术解决方案的缺点。本发明的目的进一步是要产生以下优点的一个或多个,尤其是:
-实现了一种能量有效的电梯。
-实现了一种空间有效的电梯,该电梯的超速控制器绳索就其弯曲半径而言是轻的且较小的。
-实现了一种电梯,该电梯的与轿厢一起运动的部分的质量比以前更小。
-实现了一种电梯,该电梯的超速控制器绳索的蠕变是微小的。
-实现了一种电梯,该电梯的超速控制器绳索的制动可通过大的表面面积简单且温和地实现,不会损坏绳索的纤维。
-实现了一种电梯,其中作用于所述绳索上的比以前的更大比例的力被传递到制动器。
-实现了一种电梯,其中用于制动该电梯的超速控制器绳索所需要的牵引力比以前的小。
-实现了一种电梯,该电梯的超速控制器绳索的横向运动是微小的。
本发明是基于这样的构思:如果电梯的超速控制器绳索被形成为以使它的纵向动力传递能力是基于非金属材料,更特别地,基于非金属纤维,绳索可以是轻的并且由于该轻便性,电梯的能量效率可得以改进。现在要发明的内容是,虽然超速控制器绳索形成电梯的运动质量的非常小的部分,通过以特定方式形成所述绳索,可实现相当大的节省,即使廉价的金属被替换为更昂贵的材料了。
在根据本发明的构思的基本实施例中,电梯至少包括电梯轿厢和用于使电梯轿厢优选沿着导轨运动的装置,和超速控制器装置,该超速控制器装置包括超速控制器绳索,该超速控制器绳索根据电梯轿厢的运动而运动,该超速控制器绳索被连接到与电梯轿厢连接的制动器装置以使通过该超速控制器绳索,力可被传递到制动器装置,用于使包括在制动器装置中的制动器移动到制动位置。所述绳索包括一个动力传递部件或多个动力传递部件,用于在绳索的纵向上传递力,该动力传递部件基本上完全为非金属材料的。因而,实现了能量有效的电梯,因为随着轿厢的运动而运动的部件的质量比以前小。因而用于使绳索减速/停下所需要的力是小的,以及产生所述力所需要的力同样是小的。作用于所述绳索因而是简单的,例如实现足够的牵引可以比以前的问题更少。因而作用于绳索上的比以前比例更大的力被传递到轿厢进而到制动装置。这样还可实现其它前述优点。
在根据本发明的构思的进一步改进的实施例中,超速控制器绳索绕过包括在超速控制器装置中的至少一个转向滑轮,在转向滑轮位置围绕在绳索的宽度方向的轴弯曲,超速控制器绳索的宽度大于厚度。一个优点,尤其是,绳索的弯曲半径可以减小,而不会损失支撑截面面积。结果,绳索可由刚性材料制造而成,其伸长特性否则将防止有利的弯曲半径。刚性材料的使用减小蠕变问题,例如由绳索的张紧引起的蠕变导致的尺寸问题。该绳索因而还可形成为包括比以前更大的表面面积,经由该表面面积,绳索的速度可受到作用,例如用于制动绳索。这样,绳索可比以前更可靠地受到作用,而不会损坏绳索的非金属的部分。更特别地,大的表面面积能使绳索例如在超速情况下快速地减速/停止,而没有打滑的问题。
在根据本发明的构思的进一步改进的实施例中,用于在绳索的纵向上传递力的绳索的基本上所有的动力传递部件基本上完全为非金属材料。这样,绳索的整个纵向动力传递可被布置成仅用轻的材料。能量效率因而是显著的。
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