[实用新型]一种带有综合报警装置的汽车刹车片有效
申请号: | 201120578151.7 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN202833792U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 卢从生;贲成明;常小军 | 申请(专利权)人: | 江苏安捷汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16D66/00 | 分类号: | F16D66/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224052 江苏省盐城市亭*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 综合 报警装置 汽车 刹车片 | ||
技术领域:
本实用新型涉及刹车片技术领域,具体涉及一种带有综合报警装置的汽车刹车片。
背景技术:
在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。
当前带有报警系统的刹车片仅从刹车片厚度,表面温度,湿度等单一方面给出测试结果,难以满足刹车片不同状态下满足刹车制动的要求。
刹车片在制造过程中,必须对刹车片的原料进行高温热压,合成在底板上。刹车片在使用时是通过在底板的机械受力,在车轮的刹车盘上进行摩擦形成刹车。一方面,当汽车在高速行驶进行刹车,刹车片的温度会在瞬间升高,如果刹车片和底板的高温热压合成技术不过关,刹车片在刹车盘的摩擦滚压下,会造成刹车片与底板的脱层,造成该严重的交通事故。另一方面,在恶劣的气温条下行车(严寒地带、潮湿地带等)长时间行车,刹车片的湿度增大,摩擦系数就会减小,导致刹车片的制动性能减弱。此外,还需要减少因初期配合不好造成的效能低下、噪音及振动的问题
因此严格的性能测试好的摩擦材料,必须在任何行车状态下保持 良好的制动性能,保障产品在行车不同状态下满足刹车制动的要求。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种带有综合报警装置的汽车刹车片,它设计先进,结构简单,涵盖了产品的温度、湿度、噪声等方面的检测,构成了一个较为完整的性能测试体系,保障了产品在行车不同状态下满足刹车制动的要求。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含刹车片1、钢背2、温度传感器3、湿度传感器4、噪声传感器5、单片机6;其中在刹车片1的两侧各装有一个湿度传感器4和一个噪声传感器5,温度传感器3安装在刹车片1的两端靠中间的位置,贴近钢背2。
所述的温度传感器3安装在刹车片1的中心处,型号为LM26,尺寸为5MM*5MM,精度在0.1℃以内。根据实验室的测试,得到了热量由刹车片1表面传递到温度传感器3后,温度传感器3上的温度占刹车片1表面温度的比例,温度传感器3连接到单片机6上,通过单片机6上的软件计算出刹车片1表面的温度。
所述的湿度传感器4和一个噪声传感器5安装在刹车片1两端,每侧各有一个湿度传感器4和一个噪声传感器5。其中湿度传感器4,尺寸为5MM*5MM,精度在0.5%RH以内;噪声传感器5是一款频率范围在800Hz-8000Hz,操作简便的声音传感器
本实用新型具有以下有益效果:它结构合理,设计构思先进,报警系统全面,构成了一个较为完整的性能测试体系,保障了产品在行车不同状态下满足刹车制动的要求。
附图说明:
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式:
参看图1,本具体实施方式是采用以下技术方案:它包含刹车片1、钢背2、温度传感器3、湿度传感器4、噪声传感器5、单片机6;其中在刹车片1的两侧各装有一个湿度传感器4和一个噪声传感器5,温度传感器3安装在刹车片1的中心靠近钢背2处。
所述的温度传感器3安装在刹车片1的中心处,尺寸为5MM*5MM,精度在0.1℃以内。湿度传感器4和一个噪声传感器5安装在刹车片1两端,每侧各有一个湿度传感器4和一个噪声传感器5。
温度传感器3、湿度传感器4、噪声传感器5都通过钢背2底部通孔的导线连接到单片机6上,通过单片机6将测试结果反馈给驾驶员。
本具体实施方式结构简单,设计构思先进,从刹车片的表面温度,湿度,噪声等方面给出综合测试结果,构成了一个较为完整的性能测试体系,保障了产品在行车不同状态下满足刹车制动的要求,有效减少了汽车在不同状态下行驶而产生的安全隐患。
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