[实用新型]一种大直径、高承力的连接卡帽机构

说明书

技术领域

本实用新型属于电连接器连接领域，特别涉及一种依靠连接卡帽连接的螺纹式圆形电连接器。

背景技术

圆形电连接器的连接方式主要有螺纹式连接、卡口式连接、直插式连接和卡锁连接四种方式。其中又以螺纹式连接最常见，它具有加工工艺简单、制造成本低、适用范围广等优点。螺纹式连接一般由卡圈、连接卡帽等零部件通过螺纹并紧方式来实现。螺纹式连接的电连接器在连接过程中，连接卡帽相对连接器壳体做同轴转动，利用螺纹旋转产生的径向进给实现头座连接，所以要求连接卡帽具有连接可靠、耐磨性好等特点。目前使用的连接卡帽大多采用壳体卡圈固定的方式，当遇到大直径、多芯数、高插拔力的连接器时，往往需要很大的连接扭力，且使用过程中，连接卡帽与壳体定位面和卡圈接触面产生挤压摩擦，不仅增大了使用扭力而且影响了使用寿命和可靠性。因此，目前的连接卡帽机构受限于连接器的外形尺寸和插拔力，只能满足一般使用要求。

随着大直径、多芯数的电连接器在航天等高科技领域逐渐广泛的使用，迫切需要一种能够承受高插拔力，且使用方便舒适、连接可靠耐用的卡帽机构。

实用新型内容

本实用新型的技术解决问题是：克服现有技术的不足，提供一种可适用于大直径螺纹式圆形电连接器，且具有高承力、耐磨性等特点的连接卡帽机构。

本实用新型的技术解决方案是：一种大直径、高承力的连接卡帽机构，其特征在于：包括连接器壳体、连接卡帽、钢球、锁紧螺钉，连接器壳体的外则与连接卡帽的内侧分别设有一道球槽，连接卡帽套接在连接器壳体上共同组成环状弧形球槽，通过连接卡帽上的螺纹孔将环状弧形球槽内灌满钢球，当环状弧形球槽内灌满钢球后，锁紧螺钉拧入螺纹孔，并用螺纹胶固封锁紧螺钉。

本实用新型的原理是：利用滚动摩擦系数小于滑动摩擦系数的原理，将连接卡帽旋转时与相邻零部件间的滑动摩擦转化为与钢球间的滚动摩擦，减小了连接卡帽的扭转力，延长了连接卡帽的磨损时间；此外，钢球在弧形球槽内滚动时，由于球槽的弧面结构特点，可将钢球限制在槽深最深的一条轨迹上滚动，即可有效限制连接卡帽在连接器壳体轴向及径向上的串动，实现轴向、径向定位，并提高了可承受的轴向载荷。连接卡帽外球槽与连接器壳体内球槽共同组成的一条封闭的环形球道，当球道内灌满钢球后，连接卡帽、钢球、连接器壳体间相互制约，形成稳定可靠的结构。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：

(1)本实用新型利用钢球的滚动摩擦，有效减小了连接卡帽使用时所需的扭力，同时提供连接卡帽旋转时更稳定舒适的使用手感。

(2)结构简单，实用性高，仅利用为数不多的零件，有效实现了连接卡帽的使用功能，提高了连接器插拔轴向承载能力。

(3)组装方便，完成后结构稳定可靠，提高了连接器连接性能，延长了卡帽使用寿命。

(4)当应用于直径大于60mm，插拔力大于50N，或接触件对数目多余100芯的连接场合，效果更加明显。

附图说明

图1a为本实用新型连接卡帽机构的剖视图；

图1b为本实用新型连接卡帽机构的主视图；

图1c为本实用新型连接卡帽机构的俯视图；

图2a为本实用新型连接卡帽机构的三维示意图；

图2b为本实用新型连接卡帽机构的三维剖视图；

图3为本实用新型的使用示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1a、1b、1c、图2a、2b所示，连接卡帽2套接在连接器壳体1上，钢球3通过连接卡帽2上的螺纹孔灌入连接卡帽2与连接器壳体1共同组成的环状弧形球槽内，当球槽内灌满钢球后，将锁紧螺钉4拧入螺纹孔，并用螺纹胶固封锁紧螺钉4。由于钢球3和球槽弧形壁的共同作用，连接卡帽2只留下旋转自由度，已无法从连接器壳体1上卸下，用锁紧螺钉4封死了钢球3的唯一出入口后，钢球3、连接卡帽2、连接器壳体1三者就形成了一个稳定的机构。

如图3所示，对齐连接器壳体1上的定位槽与插座壳体内侧定位筋实现预插合，轻松旋转连接卡帽2，利用连接卡帽2上的内螺纹和插座壳体上的外螺纹配合，带动连接器壳体1轴向进给，实现接触对(插针、插孔)插合(图中仅以一对插针、插孔表示实际使用中的所有接触件对)，完成连接器的连接过程。

本实用新型说明书中未作详细描述的内容属本领域技术人员的公知技术。