[实用新型]海上救生定位自亮浮灯有效
申请号: | 201120564329.2 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN202580916U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 朱祥云 | 申请(专利权)人: | 朱祥云 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V23/04;F21V33/00;F21Y101/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 江苏省南京市白*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海上 救生 定位 亮浮灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及海上救生定位自亮浮灯,具体说是一种自亮浮灯用搜救定位器。
背景技术
当船舶或飞行器在海上遇险导致人员落水后,搜救人员通常依据应急示位标或人员落水前后自报的位置对遇险人员进行搜救,但是通常海上遇险时气象、海况等条件通常较为恶劣,在海面风力、海浪、海流的作用下,落水人员会漂离刚遇险时记录、报告的位置,对即时救援带来极大地困难。
而现有的救生衣自亮浮灯一般都只具备发光功能,只能在视线范围内起到作用,白天灯光作用不明显,即时在晚上,海浪上下起伏,也会降低可见性,给即时搜救落水人员带来困难。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种海上救生定位自亮浮灯,结构简单能便捷牢固的安装在救生衣或救生筏上,自亮浮灯能通过GPS(根据用户不同需求可使用北斗或军用卫星)定位系统,指示落水人员最新位置信息,通过LED灯发出莫尔斯码求救信号同时通过AIS系统使周围船舶、沿海基站、海上救援单位接收到AIS求救信号,可在第一时间精确掌握事发现场位置,以利于紧急有效的救援。
为达到以上的目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种海上救生定位自亮浮灯,包括:长方体外壳,其外侧壳体包括扁型长方体外壳,外壳体两处固定点可与救生衣紧密扣接,外壳体上端有聚光镜及防水灯罩,灯罩内有可控高亮度LED指示灯,壳体一侧有可折叠软质天线,天线与信号处理单元连接,壳体中部为一定位装置,壳体下方为供电单元,选用高容量耐腐蚀电池,底部为拉绳控制触点式开关。
所述灯罩内采用聚光镜以提高LED灯发光亮度,LED灯可控为莫尔斯码信号发光。
该定位装置使用GPS定位装置
该定位装置使用北斗卫星或军用卫星定位系统。
信号处理单元将GPS定位的准确位置,通过海上公用频率的AIS系统向海上航行的船舶、沿海基站、海事搜救部门。
信号处理单元将北斗卫星或军用卫星定位系统定位的准确位置,通过海上公用频率的 AIS系统向海上航行的船舶、沿海基站、海事搜救部门。
信号处理单元将GPS定位的准确位置,根据用户不同需求可使用北斗或军用卫星定位系统通过海上公用频率的AIS系统向海上航行的船舶、沿海基站、海事搜救部门,从而减少救援时间,增加生还机会,即使落水人员遇难,也可通过AIS信号指示的位置进行查找,最大可能的找到遇难人员遗体,这是原有自亮浮灯无法做到的。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1海上救生定位自亮浮灯结构示意图
图2海上救生定位自亮浮灯结构方框图
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
本实用新型中涉及的船载自动识别系统(AIS)是工作在161.975和162.025海上移动频段,利用时分多址技术的自动连接广播系统。AIS功能是实现船舶、船岸间的标识、位置、航向、速度、距离等信息的自动交换。AIS技术是海上防碰撞安全系统,是较为成熟和完善的海上通导技术,在此不再详述。
如图1所示本实用新型所述的海上救生定位自亮浮灯包括:长方体外壳,其外侧壳体包括扁型长方体外壳,外壳体两处固定点5可与救生衣紧密扣接,外壳体上端有聚光镜4及防水灯罩2,灯罩内有可控高亮度LED指示灯3,壳体一侧有可折叠软质天线1,天线与信号处理单元6连接,壳体中部为GPS定位装置,根据用户不同需求可使用北斗或军用卫星定位系统,壳体下方为供电单元,选用高容量耐腐蚀电池8,底部为拉绳控制触点式开关9。
本实用新型中:
海上落水人员遇险后启动海上救生定位自亮浮灯电源拉绳式开关,GPS或其它方式定位系统迅速收集落水人员准确位置信息,经过型号处理单元将落水人员相关信息如落水时间、位置信息、所属船舶信息等通过AIS系统发到附近的相邻船舶、沿海AIS基站,同时信号单元将收到的求救信息发送到海事救生部门。其信息发送频率为161.975MHZ和162.025MHZ。此频率为海上AIS公共频率,所以海上航行船舶和海事部门都可以及时收到信息。
本实用新型采用防水设计,可抗水下20米的压力。在人员落水后启动开关,自亮浮灯上的高亮度LED等以莫尔斯码发救生信号,同时发出AIS信号。相邻船舶和海事救援单位即可收到落水人员的准确位置,为海上救援争取营救时间。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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