[实用新型]压缩机之十字限位装置

说明书

技术领域

本实用新型属于压缩机技术领域，特指一种压缩机之十字限位装置。 

背景技术

斜盘式压缩机具有结构紧凑、动平衡性能好等优点，因此在制冷空调和气体压缩领域得到广泛的应用。该压缩机的工作原理是，原动机带动一个斜盘进行定轴回转运动，利用斜盘在轴向方向的往复动作驱动连杆并进而驱动活塞在气缸内作往复运动，从而实现压缩机工作腔容积的周期性改变。但是，目前斜盘式往复活塞压缩机仍然存在有不足之处，存在的主要问题:一是斜盘对活塞杆的驱动力施力不均匀，导致摩擦力及噪音增大，影响人们的工作及生活；二是斜盘由悬空设置的驱动轴驱动，斜盘的轴向定位不精确，驱动轴的轴向偏移导致由其驱动的活塞杆的施力不够平平稳，导致噪音及摩擦加剧。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种对驱动轴、斜盘及活塞杆定位准确、斜盘对活塞杆、摩擦力及噪音小的施力平稳的压缩机之十字限位装置。 

本实用新型的目的是这样实现的： 

压缩机之十字限位装置，包括定轴转动的斜盘及活塞杆，所述的斜盘与活塞杆之间设置有两直轴十字交叉组成的十字轴，斜盘上表面四周相对的两侧设置有与十字轴其中的一个直轴相对应且转动配合的轴槽，十字轴的一个直轴设置在所述的轴槽内，十字轴上的另一个直轴的上表面设置有一字轴槽，一字轴槽上设置有与其配合传力的一字轴，一字轴的上部通过弹簧与气缸底 连接，两直轴交叉形成的两对角下侧的斜盘上设置有球窝，活塞杆下端的球头设置在所述的球窝内与所述的球窝配合传力。 

上述的一字轴的上表面居中设置有下弹簧座，与下弹簧座相对的气缸底的下表面设置有上弹簧座，上、下弹簧座之间设置有将一字轴及十字轴压紧在斜盘之轴槽上的弹簧。 

上述的一字轴的两端设置有定位孔，所述的气缸底的下表面设置有插入定位孔内的定位销。 

上述的一字轴的两端设置有定位孔，所述的壳体上设置有插入定位孔内的定位销，定位销定位于斜盘之外的壳体上。 

上述的十字轴为两个半圆柱型直轴十字交叉一体成型或固定连接组成的十字轴，两个半圆柱型直轴的平切面朝上，在平切面上均轴向且居中设置有截面为半圆形的半圆柱型槽。 

上述的斜盘由压缩机驱动轴驱动其转动。 

上述的压缩机驱动轴从斜盘上引接出一根传动轴，所述传动轴居中穿越箱体、缸体并超出缸头外，在传动轴探出缸头的一端连接有风扇。 

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是： 

1、本实用新型的驱动轴向缸头外伸出有一根传动轴，通过对传动轴的支撑定位，使得驱动轴的悬空驱动变为两端固定，驱动轴的传力平稳。 

2、本实用新型的十字轴限位形成万向连接结构，对活塞杆具有良好的施力特征，加之驱动轴的平稳传力，使得压缩机的摩擦力小、噪音小。 

3、本实用新型的探出缸头外的传动轴的一端连接有风扇，有利于对摩擦发热较大的缸头部散热，使得压缩机的效率高没寿命长。 

4、本实用新型适用于各种类型的斜盘式压缩机。 

附图说明

图1是气缸底的下表面的定位销插入定位孔内的本实用新型的爆炸图。 

图2是图1的立体局部剖视图。 

图3是定位销定位于斜盘之外的壳体上的本实用新型的爆炸图。 

图4是图3的立体局部剖视图。 

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—4： 

压缩机之十字限位装置，包括定轴转动的斜盘2及活塞杆8，所述的斜2与活塞杆8之间设置有两直轴11、12十字交叉组成的十字轴1，斜盘2上表面四周相对的两侧设置有与十字轴1其中的一个直轴12相对应且转动配合的轴槽21，十字轴1的一个直轴12设置在所述的轴槽21内，十字轴1上的另一个直轴11的上表面设置有一字轴槽111，一字轴槽111上设置有与其配合传力的一字轴4，一字轴4的上部通过弹簧5与气缸底7连接，形成十字定位结构，两直轴11、12交叉形成的两对角下侧的斜盘2上设置有球窝22，活塞杆8下端的球头设置在所述的球窝22内与所述的球窝22配合传力，形成万向节传力结构。 

上述的一字轴4的上表面41居中设置有下弹簧座42，与下弹簧座42相对的气缸底7的下表面设置有上弹簧座71，上、下弹簧座71、42之间设置有将一字轴4及十字轴1压紧在斜盘2之轴槽21上的弹簧5。