[实用新型]油缸试压台油、气切换装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油缸试压台，特别是涉及一种液压缸试验过程中效率提升及优越的操作性能的油缸试压台油、气切换装置。 

背景技术

目前对于油缸试验试压结束后普遍采用高压空气直接注入油缸有杆腔，实现油缸活塞杆收回复位和无杆腔液压油排出回油箱。油缸试压时有、无杆腔两油口均装插着试压油管，试压泄压完后，需将有杆腔油管拆卸，然后装上高压空气管，通气后直接将活塞杆复位，无杆腔内液压油排回油箱，在这过程中，油、气管路中接头过多，拆装繁琐，高压空气中的水及污染物也会随之进入油缸腔内，也容易使液压油中混入大量的空气。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在油缸试压过程中提高效率及创造优越的操作性能，保证液压缸腔内的清洁度的油缸试压台油、气切换装置。 

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的油缸试压台油、气切换装置，油缸的两腔均装有高压快换接头，油路装置与气路装置的试压管路接头处均采用与所述的油缸的两腔均装有的高压快换接头对接的高压快换接头，所述的气路装置上安装有空气过滤器及空气干燥器，在所述的气路装置中安装有手动换向阀，在所述的油路装置中安装有快速切换开关。 

所述的油路装置和所述的气路装置共用一个与所述的油缸的有杆腔端对接的高压快换接头，所述的气路装置连接单向阀的进口与所述的高压快换接头连接。 

采用上述技术方案的油缸试压台油、气切换装置，所有的试压管路接头处均采用高压快换接头，替代需要经常螺纹松紧的普通接头，达到快速连接，提高拆卸效率；油路装置与气路装置分开，气路装置上安装空气过滤器及空气干燥器，使空气中的水分及污染物完全过滤掉，同时在气路装置中安装手动换向阀，在油 路装置中安装快速切换开关，根据需要，随时对气，液压进行控制，解决了油缸试压过程中的油管接头频繁拆卸，保证注入油缸内的高压空气的清洁度及干澡度。 

综上所述，本实用新型是一种在油缸试压过程中提高效率及创造优越的操作性能，保证液压缸腔内的清洁度的油缸试压台油、气切换装置。 

附图说明

图1是本实用新型油路的原理图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

参见图1，油缸1的有杆腔端装有第一高压快换接头2，油缸1的无杆腔端装有第二高压快换接头3，油路装置5的泄油端设有与第二高压快换接头3对接的第三高压快换接头4，气路装置6上安装有空气过滤器7及空气干燥器8和手动换向阀9，手动换向阀9连接单向阀10的进口与第四高压快换接头12连接，油路装置5中安装有快速切换开关11与第四高压快换接头12对接，第四高压快换接头12能与第一高压快换接头2对接。 

参见图1，油缸试压，油缸1两腔分别装有第一高压快换接头2和第二高压快换接头3，便于测压工作人员快速拆装接头，提高测压效率，在油缸1的有杆腔端管路中装有第一高压快换接头2，便于不同长度类型的油缸测试；油缸试压完后，卸压，关闭油路装置5与有杆腔端对接的快速切换开关11，打开气路装置6中的手动换向阀9，通过空气过滤器7及空气干燥器8的高压气从油缸1的有杆腔进入油缸腔内，活塞杆收回，无杆腔液压油通过第二高压快换接头3和第三高压快换接头4排到油箱。整个过程简单易行，大大提高了试压效率，同时也保证了各个环节的清洁度。